• Kappbanner
  • Kappbanner

Fabréck SAIC MG 6 Autodeeler Réckradar 10097182

Kuerz Beschreiwung:


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

Produkter Numm Réckwärtsradar
Produkter Uwendung SAIC MG 6
Produkter OEM Nr. 10097182
Organisatioun vum Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung TT-Kautioun
Firma Mark CSSOT
Applikatiounssystem Kraaft

Produkter Wëssen

Funktionsprinzip a Montagepunkte vum Réckwärtsradar
De komplette Numm vum Réckwärtsradar ass "Réckwärtsradar géint Kollisioun", och "Parkhëllefsgerät" oder "Réckwärtscomputerwarnsystem" genannt. Den Apparat kann d'Distanz vun Hindernisser beurteelen an d'Situatioun vun Hindernisser ronderëm d'Gefier beroden, fir d'Sécherheet beim Réckwärtsfueren ze verbesseren.
Éischtens, de Prinzip vun der Aarbecht

E Réckfahrradar ass en Hëllefsapparat fir d'Sécherheet am Parking, deen aus engem Ultraschallsensor (allgemeng bekannt als Sond), engem Controller an engem Display, engem Alarm (Hupen oder Summer) an aneren Deeler besteet, wéi an der Figur 1 gewisen. Den Ultraschallsensor ass den zentrale Bestanddeel vum ganze Réckfahrsystem. Seng Funktioun ass et, Ultraschallwellen ze schécken an ze empfänken. Seng Struktur gëtt an der Figur 2 gewisen. Am Moment ginn et dräi Aarte vu Sondbetriebsfrequenz vun 40 kHz, 48 kHz an 58 kHz. Am Allgemengen, wat méi héich d'Frequenz ass, wat méi héich d'Sensibilitéit ass, awer den horizontalen an vertikalen Detektiounswénkel ass méi kleng, dofir gëtt allgemeng eng 40 kHz Sond benotzt.
Den Achterradar benotzt de Prinzip vun der Ultraschall-Reechwäit. Wann d'Gefier a Réckwärtsgang gesat gëtt, geet de Réckwärtsradar automatesch an den Aarbechtszoustand. Ënnert der Kontroll vum Controller schéckt d'Sond, déi um hënneschte Stossfänger installéiert ass, Ultraschallwellen a generéiert Echosignaler wann een op Hindernisser trëfft. Nodeems de Controller d'Echosignaler vum Sensor empfänkt, veraarbecht en d'Donnéeën, berechent doduerch d'Distanz tëscht der Gefierkarosserie an den Hindernisser an beurteelt d'Positioun vun den Hindernisser.

Den Zesummesetzungsblockdiagramm vum Réckwärtsradar-Schaltkrees, wéi an der Figur 3 gewisen, steiert den MCU (MicroprocessorControlUint) iwwer e geplangte Programmdesign déi entspriechend elektronesch Analogschalt-Undriffs-Transmissiounsschaltkrees an d'Ultraschallsensore funktionéieren. Ultraschall-Echosignaler ginn duerch speziell Empfangs-, Filter- a Verstärkungsschaltkreesser veraarbecht an dann vun den 10 Ports vum MCU detektéiert. Wann de Signal vum ganze Sensor empfängt gëtt, berechent de System déi nächst Distanz iwwer e spezifeschen Algorithmus a steiert de Summer oder den Display-Schaltkrees un, fir de Chauffer un d'Distanz an den Azimut vum nächste Hindernis z'erënneren.
D'Haaptfunktioun vum Réckwärtsradarsystem ass et, beim Parken ze hëllefen, aus dem Réckwärtsgang erauszekommen oder d'Funktioun opzehalen, wann déi relativ Fuergeschwindegkeet eng bestëmmt Geschwindegkeet iwwerschreit (normalerweis 5 km/h).

[Tipp] Ultraschallwelle bezitt sech op Schallwellen, déi de Beräich vum mënschleche Gehéier iwwerschreiden (iwwer 20 kHz). Si huet d'Charakteristike vun héijer Frequenz, gerader Ausbreedung, gudder Richtkraaft, gerénger Diffraktioun, staarker Penetratioun, lueser Ausbreedungsgeschwindegkeet (ongeféier 340 m/s) asw. Ultraschallwelle reesen duerch opak Feststoffer a kënnen bis zu enger Déift vun Zénger Meter andréngen. Wann Ultraschall op Ongereinheeten oder Grenzflächen trëfft, produzéiert et reflektéiert Wellen, déi benotzt kënne ginn, fir Déiftendetektung oder -rangéierung ze bilden, an doduerch zu engem Rangéierungssystem ëmgewandelt kënne ginn.

EIS AUSSTELLUNG

展会3
展会2
展会1

Gudde Foussréck

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Produkter Katalog

荣威名爵大通全家福

Verwandte Produkter

mg6-18全车图片shuiy

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter