Wéi funktionéiert e Knuewel?
Den Aarbechtsprinzip vum Lenknuckle ass d'Laascht op der Front vum Auto ze transferéieren an ze droen, d'Frontrad z'ënnerstëtzen an ze fueren fir ronderëm de Kingpin ze rotéieren an den Auto ze dréinen. Lenknuckle, och bekannt als "Ram's Horn", ass ee vun de wichtege Bestanddeeler vun der Autoslenkbréck, déi den Auto stabil maache kann an d'Reesrichtung sensibel iwwerdroen. D'Upassungsmethod vum Lenkstab ass wéi follegt:
1, aus der Richtung vun der Maschinn ronderëm d'Bar Upassung, dat ass, ze zéien iwwerdeems loosening, sou datt de Lenkrad ugepasst ginn;
2, wann de Lenkrad just e Spline Zänn ass, kënnt Dir och de Lenkrad ewechhuelen, dréinen en Zänn Wénkel kann sinn;
3, déi lénks a riets Lenkwénkel ass net d'selwecht, wann et no véier Rad Positiounen gemaach gëtt, wäert de Lenkradwénkel ganz kleng sinn, aus der Richtung Maschinn lénks a riets Pull Staang unzepassen, wäert net e groussen Impakt op d'Lenkung hunn Wénkel.
D'Funktioun vum Lenknuckle ass d'Laascht op der Front vum Auto ze transferéieren an ze droen, d'Virrad ze ënnerstëtzen an ze fueren fir ronderëm de Kingpin ze rotéieren an den Auto ze maachen. D'Rieder an d'Bremsen sinn op de Knöchel montéiert, dee beim Lenk ëm de Pin rotéiert. Lenknuckle, och bekannt als "Ram's Horn", ass ee vun de wichtege Bestanddeeler vun der Autoslenkbréck, déi den Auto stabil maache kann an d'Reesrichtung sensibel iwwerdroen. D'Schrëtt vun der Demontage an der Montage vum Lenkstab sinn wéi follegt:
1. Ewechzehuelen der Stëbs jacket vun der Auto Pull Staang: Fir d'Waasser an der Auto Richtung Maschinn ze verhënneren, ass d'Pull Staang mat engem Stëbs jacket equipéiert, an der Stëbs Jackett getrennt vun der Richtung Maschinn mat Zangen an Ouverture;
2. Ewechzehuelen d'Verbindungsschrauwen vun der Tie Staang an der Wendung knuckle: ewechzehuelen d'Schrauwen, déi de Tie Staang an der Lenkung Knuewelek mat der No.16 Schlëssel. Wann et kee speziellen Tool ass, kënnt Dir den Hammer benotzen fir d'Verbindungsdeeler ze klappen fir d'Kraaftstang an de Lenknuckle ze trennen;
3, Pull Staang a Richtung Maschinn Verbindung Kugel Kapp: e puer Autoen huet dëse Kugel Kapp e Schlitz, Dir kënnt e verstellbare Schlëssel benotzen, deen am Slot festgeet ass fir erofzeschrauwen, e puer Autoe si kreesfërmeg Design, dann ass et néideg Päifzangen ze benotzen fir ze läschen de Ball Kapp, de Ball Kapp loose, Dir kënnt d'Staang erofhuelen;
4, installéiert déi nei Pull Staang: vergläicht d'Pull Staang, confirméieren déi selwecht Accessoiren, kann zesummegesat ginn, éischt een Enn vun der Pull Staang op der Richtung Maschinn schéi, mä och op d'Richtung Maschinn Spär Nieten, an dann installéiert d'Schrauwen verbonne mat der Lenknuckle;
5. D'Staubjacket festleeën: obwuel dëst eng ganz einfach Operatioun ass, huet et e groussen Effekt. Wann dës Plaz net gutt gehandhabt gëtt, féiert d'Waasser an d'Richtung Maschinn zu anormalen Toun an d'Richtung.
6, maachen Véierrad Positionéierung: Nom Ersatz vun der Tie Staang, musse mir Véierrad Positionéierung maachen, d'Datenanpassung am normale Beräich, soss ass de Frontbündel falsch, wat zu Knauwen resultéiert.
