Erhéijung Bremspedal Kraaft
Wann Dir schwéier op der Brems dréckt, awer kann den Tire-Lock net maachen, da produzéiert d'Pedal net genuch Brems Kraaft, wat ganz geféierlech produzéiert gëtt. En Auto mat ze niddreg eng Bremsskraaft wäert ëmmer nach ëmmer spären wann et schaarf gëtt, awer et wäert och Tracking Kontroll verléieren. D'Limite vu Bremsen geschitt am Moment virun der Bremsen, an de Chauffeur kann d'Bremspedal op dësem Niveau vu Kraaft halen. Déi Bremspeddal Kraaft erhéijen, kënnt Dir d'Bremsspezialce AUXus-Apparat erhéijen an et an e méi grousst Loft-Tank z'änneren. Also ass d'Ergängerung vu Cadeau ofsti, well déi exzellend Suumioun an der Brutte verléissend gëtt. Op dës Manéier kann de Chauffer net effikellen an de Brems kontrolléieren. D'Ideal ass d'Haaptpompel an der Ënner-Pompel ze änneren, mat der weiderer Notzung vum Pascalquish fir d'Bremspedal Kraaft ze verbesseren. Wann Dir Pompel an d'Ausbezuelen refuséieren, d'Gréisst vun der Disk kann zur selwechter Zäit eropgaang ginn. Déi brakend Kraaft ass d'Reibung vun der Brems Pad an d'Kraaft déi an d'Rad Schaft generéiert huet, sou datt de Spatz vun der Dismetermierm.
Brems killen
Exzessivem Temperatur ass d'Haaptursaach vu Brems Pad Zerfall, sou bremsend Killkung besonnesch wichteg. Fir Disc Bremsen, Killmëttel sollt direkt an d'Armature geblosen ginn. Dofir ass den Haaptrei fir den Ofleentung vun der Brëllsteise wäit Ueleg op der Braussephouf, wéi déi passend a geruffaarte. Zousätzlech z'erreechen wann d'Blutdratik vum Rappongon vum Rappongon an den Deel vun der Plack déi sech am Kader vun der Plack deelen. An d'Markéierung, buerf oder ventilated Design vun der ventilescher Discompete kann stabile Brems Effekt behalen an de Rutschen Effekt vun héijer Temperatur tëscht der Brems Pad an disc Erreeche ginn.
Kopie vu Reibung
Déi wichtegst Performance Index vu Bremspads ass Reizungskraaft. National Standards stipuléieren datt d'Bremskriptiounswierker tëscht 0,35 an 0,40 ass. Qualifizéierte Brake Pagussion Koeffizient ass moderéiert a stabil, wann d'Reibung méi déif wéi 0,35 ass, wann d'Runkung vun der Bremsaustrakter ass, wann d'Bremsversuchung ass, wann de Bremsattrakter ass
Inspektiounspersonal vum National net metallen Mineralprodukterqualitéit iwwerwaacht
