1. D'Utilitéitsmodell bezitt sech op den technesche Beräich vun Autodieren, besonnesch op eng Montagestruktur fir d'Ofdeckung vun enger Schiebetürschinne an der Mëtt.
Hannergrondtechnik:
2. Aktuell sinn déi meescht Nutzfahrzeuge oder Transporter mat enger mëttlerer Schiebetür ausgestatt, an d'Schiebeschinnen op der mëttlerer Schiebetür sinn normalerweis op der äusserer Säitewand vun der Karosserie ubruecht. Fir d'Schiebeschinn vun der mëttlerer Schiebetür z'installéieren, ass et néideg eng Nut mat enger Längt ze bilden, déi sech a viischt an hënnescht Richtung vun der Karosserie op der Uewerfläch vun der Säitewand vun der Karosserie an ënner der hënneschter Säiteglas verlängert, an d'Schiebeschinn vun der mëttlerer Schiebetür ass an der Nut ubruecht. Well d'Schiebeschinn vun der mëttlerer Schiebetür direkt mat der äusserer Säitewand ausgesat ass, ass et einfach, Stëbs ze sammelen an duerch Reen während der Benotzung vum Gefier erodéiert ze ginn, wouduerch d'Scharnierroll vun der Schiebetür net glat rutscht, wouduerch d'Schiebetür zougeet an d'Kaart erausgëtt. Aus dësem Grond gëtt normalerweis eng Deckelplack benotzt fir d'Schiebeschinn vun der mëttlerer Schiebetür ofzedecken, fir den Zweck z'erreechen, d'Schiebeschinn vun der mëttlerer Schiebetür ze verstoppen.
3. Allerdéngs gëtt déi existent Ofdeckung normalerweis mat Schrauwen a Mutteren un der Säitewand vun der baussenzeger Säit befestegt. Nodeems d'Ofdeckung befestegt ass, ginn déi reschtlech bannenzeg Deeler schliisslech am Auto installéiert (d'Ofbaumethod ass genau ëmgedréint). D'Ofdeckungsplack vun der Schiebeschinn vun der mëttlerer Schiebetür ass verstoppt, an et ass schwéier se während dem Installatiounsprozess ze spären an ewechzehuelen. Zweetens muss eng reservéiert Ofdeckungsform op der Säitewand vun der baussenzeger Säitewand gemaach ginn. Wann d'Ofdeckungsplack ewechgeholl gëtt, gëtt d'Erscheinung vun der Säitewand vun der baussenzeger Säitewand eescht beaflosst an d'Erscheinungsqualitéit vum ganze Gefier gëtt reduzéiert. Gläichzäiteg brauche verschidde Modeller keng Ofdeckungsplack, sou datt et net néideg ass, eng Ofdeckungsform op der Säitewand vun der baussenzeger Säitewand ze reservéieren. Dofir huet d'Säitewand vun der baussenzeger Säitewand zwou Spezifikatiounen, wat net nëmmen d'Käschte fir d'Ouverture vun der Säitewand vun der baussenzeger Säitewand erhéicht, mä och d'Gestioun vun den Deeler net erliichtert.
Technesch Ëmsetzungselementer:
4. Am Hibléck op déi uewe genannten Mängel vum Stand vun der Technik ass dat technescht Problem, dat mat dësem Gebrauchsmodell geléist muss ginn, dës Fro: wéi kann een eng Installatiounsstruktur fir d'Ofdeckungsplack fir d'Schiebeschinne an der mëttlerer Schiebetür ubidden, fir de bestehenden Installatiounsprozess fir d'Ofdeckungsplack ze verbesseren, fir déi mëttler Schiebeschinne fir d'Schiebeschinne vun der Schiebeschinne ze verstoppen? Et ass méi schwéier ze spären an ze entfernen, an et ass bequem ze wiesselen tëscht der Präsenz vun enger Ofdeckungsplack, an et ass net néideg, d'Form vun der Ofdeckungsplack op der äusserer Plack vun der Säitewand ze reservéieren.
5. Fir dat uewe genannt technescht Problem ze léisen, huet de Gebrauchsmodell déi folgend technesch Method ugeholl:
6. Eng mëttler Schiebetür-Schiebeschinn-Ofdeckung-Installatiounsstruktur, déi eng Säitewand-Baussenplack, e Schiebeschinnkierper, deen horizontal op der Säitewand-Baussenplack installéiert ass, an eng Deckplack fir de Schiebeschinnkierper ofzesécheren, laanscht d'Uewerfläch vum Schiebeschinnkierper ëmfaasst. Eng Rei vu Klemmblöcke sinn vertikal a gläichméissegen Ofstänn an der Längtrichtung verbonnen, an et sinn op der Uewerfläch vun all Klemmblock Positionéierungslächer a Lächer am Sträifen opgemaach; d'Deckplack besteet aus zwou Sektiounen, den éischten Deel vun der Deckplack huet eng rechteckeg Schuelstruktur, an den zweeten Deel huet eng trapezfërmeg Schuelstruktur, een Enn vum éischte Segment vun der Deckplack ass no bannen gebéit fir en gekrëmmten Deel ze bilden, dat anert Enn vum éischte Segment vun der Deckplack ass fest mam zweete Segment vun der Deckplack verbonnen, an déi bannenzeg Uewerfläch vum éischte Segment vun der Deckplack ass mat engem Sträifen installéiert. Et gi Klammeren, déi de Positioune vun de Lächer een-zu-eent entspriechen, an d'Klammeren sinn no beim gekrëmmten Deel arrangéiert; Eng Positionéierungssail, déi der Positioun vun engem vun de Positionéierungslächer entsprécht, ass op der bannenzeger Uewerfläch vum éischten Deel vun der Deckplack ubruecht, an den Duerchmiesser vun der Positionéierungssail entsprécht dem Duerchmiesser vum Positionéierungslach an ass an d'Positionéierungslach agefouert, fir d'Beweegung vun der Deckplack no uewen an no ënnen, no vir an no hannen ze limitéieren; eng Schnall ass op der Uewerfläch vun der Säitewand-Baussenplack an der Verlängerungsrichtung vum Gleitschinnekierper geschweesst, an de Querschnitt vun der Schnall ass eng Z-fërmeg Struktur, an déi bannenzeg Uewerfläch vum zweeten Deel vun der Deckplack ass mat enger Schnall ausgestatt. D'Positioun entsprécht dem Klemmdeel, an den Klemmdeel ass a Form vun enger gebéiter Plack, sou datt den zweeten Deel vun der Deckplack positionéiert ka ginn, andeems den Klemmdeel duerch d'Schnall agefouert gëtt.
7. Ausserdeem ass en Anleistungsdeel, deen géint d'Uewerfläch vum Gleitschinnekierper uleet, a horizontalen Ofstänn op der bannenzeger Uewerfläch vum éischten Deel vun der Deckplack virgesinn.
8. Ausserdeem ass e Fëllstoff op der bannenzeger Uewerfläch vum zweeten Deel vun der Deckplack virgesinn, fir den zweeten Deel vun der Deckplack duerch de Fëllstoff a guddem Kontakt mat der äusserer Säitepanel ze halen.
9. Ausserdeem ass de Fëllstoff Schwamm.
10. Ausserdeem sinn den éischten Deel vun der Deckplack an den zweeten Deel vun der Deckplack integral duerch Sprëtzguss geformt.
11. Ausserdeem sinn déi vill Spannblöcke op der selwechter horizontaler Linn placéiert, an d'Positioun vun der Schnall ass méi niddereg wéi déi horizontal Linn.
12. Weiderhin d'Enn vun der Positionéierungssail vun der Deckplack ofschréien, fir e Féierungskegel ze bilden.
13. Am Verglach mat der Stand vun der Technik sinn déi positiv Auswierkunge vum aktuelle Gebrauchsmodell:
14.1. An der aktueller Erfindung ginn d'Deckplack an d'Säitewand-Baussenplack duerch d'Klammmethod fixéiert, wat d'Befestigungsmethod vun der existéierender Deckplack ännert, an zur selwechter Zäit muss d'Form vun der Deckplack op der Säitewand-Baussenplack net reservéiert ginn. Beim Montage ginn d'Klipsen um äusseren Deel vum Säitepanel an den Klemmdeel agesat. Nodeems d'Klammung op der Plaz ass, bleift d'Positionéierungssail op d'Positionéierungslach weisen. Dréckt d'Deckplack fir datt d'Klipsen an d'Lächer vun de Sträifen passen, an d'Deckplack an de äusseren Deel vum Säitepanel sinn fäerdeg. D'Plack ass fixéiert, wat d'Schwieregkeet vun der Installatioun reduzéiert. Beim Demontage gëtt d'Deckplack gezunn fir d'Klips vum Sträifenlach ze trennen, dat heescht, d'Demontage vun der Deckplack ass fäerdeg, an d'Demontage vun der Deckplack ass bequem.
15.2. Eng vun de Klammeren (Schnallen), déi fir d'Installatioun vun der Deckplack vun der aktueller Erfindung benotzt ginn, ass op der Säitewand-Baussenplack ubruecht, an déi aner sinn op de Schiebeschinnen ubruecht. Wann d'Deckplack net muss installéiert ginn, ginn d'Säitewand-Baussenplack an d'Schiebeschinn ewechgeholl. Et ass praktesch tëscht mat an ouni Deckplack ze wiesselen, an et ass net néideg, d'Säitewand-Baussenplack separat ze designen, wann et eng Deckplack gëtt, wat d'Produktiounskäschte vun der Säitewand-Baussenplack reduzéiert.
Beschreiwung vun den Zeechnungen
16. Fir den Zweck, den technesche Schema an d'Virdeeler vum Gebrauchsmodell méi kloer ze maachen, gëtt de Gebrauchsmodell hei ënnendrënner zesumme mat de begleedenden Zeechnunge méi detailléiert beschriwwen, wou:
17. Figur 1 ass e schematescht Diagramm vun der Gesamtstruktur vum aktuelle Gebrauchsmodell;
18. Figur 2 ass e schematescht Diagramm nodeems d'Ofdeckungsplack an der Figur 1 ewechgeholl gouf;
19. Figur 3 ass eng vergréissert schematesch Vue vun enger Plaz an der Figur 2;
20. Figur 4 ass e schematescht Strukturdiagramm vun enger Deckplack am Gebrauchsmodell.
21. An der Figur: Säitewand Äusseren Plack 1, Gleitschinnekierper 2, Deckplack 3, Klemmblock 4, Biegedeel 31, Klammer 32, Positionéierungssail 33, Klemmdeel 34, Anlehndeel 35, Positionéierungslach 41, Sträifenfërmegt Lach 42, Schnall 5.
Detailéiert Weeër
22. Dëst Gebrauchsmodell gëtt hei ënnendrënner a Verbindung mat de begleedenden Zeechnunge weider am Detail beschriwwen.
23. Wéi an de Figuren 1 bis 4 gewisen, enthält eng mëttler Schiebetür-Schiebeschinn-Ofdeckung an dëser spezifescher Ausféierungsform eng Säitewand-Baussenplack 1 an e Schiebeschinnkierper 2, déi horizontal op der Säitewand-Baussenplack installéiert sinn, an eng Deckplack 3 fir de Schiebeschinnkierper ofzesécheren, eng Rei vu Klemmblöcken 4 sinn vertikal op der ieweschter Uewerfläch vum Schiebeschinnkierper a gläichméissegen Ofstänn laanscht seng Längtrichtung verbonnen, an d'Uewerfläch vun all Klemmblock ass mat engem Positionéierungslach 41 an engem Sträiflach 42 ausgestatt; D'Plack 3 besteet aus zwou Sektiounen. Den éischten Deel vun der Deckplack huet eng rechteckeg schuelfërmeg Struktur, an den zweeten Deel vun der Deckplack huet eng trapezfërmeg schuelfërmeg Struktur. Een Enn vun der éischter Sektioun vun der Deckplack ass no bannen gebéit fir en gekrëmmten Deel 31 ze bilden fir de Schiebeschinnkierper ze béien. Dat anert Enn vum éischten Deel vun der Deckplack ass fest mat dem zweeten Deel vun der Deckplack verbonnen, an déi bannenzeg Uewerfläch vun der éischter Sektioun vun der Deckplack ass mat Klammeren 32 installéiert, déi de Positioune vun de Lächer vun de Sträifen 42 een-zu-een entspriechen, an d'Klappen sinn no beim gekrëmmten Deel arrangéiert. D'Fräiheet an der y-Richtung vun der Deckplack (dat heescht d'Breet vun der Karosserie) gëtt limitéiert duerch d'Klappen um Deckplack, déi an d'Lächer vun de Sträifen ageschnappt sinn. Fir d'Fräiheet an der x-Richtung vun der Deckplack (dat heescht d'Richtung vun der Karosserie no vir an hannen) an de Fräiheetsgrad an der z-Richtung (dat heescht d'Richtung vun der Karosserie no uewen an no ënnen) ze limitéieren, ass eng Positionéierungssail 33, déi der Positioun vun engem vun de Positionéierungslächer entsprécht, op der bannenzeger Uewerfläch vun der éischter Sektioun vun der Deckplack virgesinn. Den Duerchmiesser vun der Sail entsprécht dem Duerchmiesser vum Positionéierungslach a gëtt an d'Positionéierungslach agesat, fir d'Fräiheet an der x-Richtung an d'Fräiheet an der z-Richtung vun der Deckplack ze limitéieren. Eng Schnall 5 ass op der Uewerfläch vun der Säitewand-Baussenplack 1 an der Ausféierungsrichtung vum Kierper vun der Gleitschinn geschweesst. De Querschnitt vun der Schnall huet eng Z-fërmeg Struktur. Déi bannenzeg Uewerfläch vum zweeten Deel vun der Deckplack ass mat engem Schnalldeel 34 ausgestatt, deen der Positioun vun der Schnall entsprécht. Den Klemmdeel huet d'Form vun enger gebéiter Plack, sou datt den zweeten Segment vun der Deckplack an der x-Richtung positionéiert ka ginn, andeems den Klemmdeel an den Klemmdeel agesat gëtt.
24. Am aktuelle Gebrauchsmodell sinn d'Deckplack an d'Baussenplack vun der Säitewand mat Hëllef vun enger Schnappverbindung befestegt, wat d'Befestigung vun der existéierender Deckplack ännert.
Et ass net néideg, d'Form vun der Deckplack um äusseren Deel vun der Säitewand ze reservéieren. Beim Montage, setzt d'Klipsen um äusseren Deel vun der Säitewand an den Klemmdeel. Nodeems d'Klemmung installéiert ass, bleift d'Positionéierungssail op d'Positionéierungslach weisen. Dréckt d'Deckplack fir datt d'Klipsen an d'Lächer vun de Sträifen passen, an d'Deckplack an de äusseren Deel vun der Säitewand sinn fäerdeg. D'Plack ass fixéiert, wat d'Schwieregkeet vun der Installatioun reduzéiert. Beim Demontage gëtt d'Deckplack gezunn fir d'Klips vum Sträifenlach ze trennen, dat heescht, d'Demontage vun der Deckplack ass ofgeschloss, an d'Demontage vun der Deckplack ass bequem.
25. Setzt d'Schnall op der äusserer Säiteplack an de Klemmblock op der Gleitschinn. Wann Dir d'Ofdeckungsplack net installéiere musst, kënnt Dir d'Schnall vum Klemmblock op der äusserer Säiteplack an der Gleitschinn ofsetzen, wat praktesch ass, ob et eng Ofdeckung gëtt oder net. Wann Dir tëscht de Paneele wiesselt, musst Dir d'äusser Säiteplack separat designen, wann et eng Ofdeckung gëtt, wouduerch d'Produktiounskäschte vun der äusserer Säiteplack reduzéiert ginn.
26. Méi genee gesot, sinn den éischten Deel vun der Deckplack an den zweeten Deel vun der Deckplack integral duerch Sprëtzguss geformt.
27. Fir d'Asetzen vun der Positionéierungssail 33 an d'Positionéierungslach 41 ze vereinfachen, ass d'Enn vun der Positionéierungssail, déi vun der Deckplack ewech ass, ofgeschrägt, fir e Féierungskegel ze bilden.
28. Mat Bezuch op Figur 4, nodeems d'Ofdeckplack 3 fixéiert ass fir de Gleitschinnekierper 2 mat Hëllef vun enger Klemmung ze bedecken, fir d'Stabilitéit vun der Ofdeckplack ze garantéieren wann se festgeklemmt ass an net lass ass, setzt den Uschlagsdeel 35 géint d'Uewerfläch vum Gleitschinnekierper. Op dës Manéier setzt den Uschlagsdeel während der Installatioun géint d'Uewerfläch vun der mëttlerer Gleitschinne, fir d'Stabilitéit vun der Ofdeckplack ze garantéieren wann se festgeklemmt ass.
29. Mat Bezuch op Figur 2, fir d'Stabilitéit vun der Deckplack beim Festklemmen weider ze garantéieren, sinn eng Rei vu Klemmblöcken 4 op der selwechter horizontaler Linn placéiert, an d'Positioun vun der Schnall 5 op der Säitewand-Baussenplack 1 ass méi niddereg wéi déi horizontal Linn. Op dës Manéier sinn den éischten Deel vun der Deckplack an de Schnappverbindung vum Schiebeschinnekierper, an den zweeten Deel vun der Deckplack an den Asazpunkt vun der Säitewand-Baussenplack falsch mateneen ausgeriicht, an d'Schnappverbindung vun der Deckplack ass méi stabil.
30. Fir den enke Kontakt tëscht dem zweeten Deel vun der Deckplack an dem äusseren Deel vun der Säitewand ze garantéieren, ass den Gebrauchsmodell och mat engem Fëllstoff op der bannenzeger Uewerfläch vum zweeten Deel vun der Deckplack ausgestatt, fir den zweeten Deel vun der Deckplack an de äusseren Deel vun der Säitewand duerch de Fëllstoff enk ze halen. De Fëllstoff kann aus Schaum, Schwamm oder ähnlechem sinn.
31. Schlussendlech sollt een drop hiweisen, datt déi uewe genannten Ausféierungsbeispiller nëmme benotzt gi fir déi technesch Léisunge vum aktuelle Gebrauchsmodell ze illustréieren an net als Limitatioun geduecht sinn. Och wann dat aktuellt Gebrauchsmodell mat Bezuch op déi bevorzugt Ausféierungsbeispiller vum aktuelle Gebrauchsmodell beschriwwe gouf, sollten déi, déi am Beräich kennen, et verstoen. Et ass ze verstoen, datt verschidde Ännerungen a Form an Detailer kënne gemaach ginn, ouni vum Geescht an dem Ëmfang vun der aktueller Erfindung, wéi se an den ugehaangene Fuerderungen definéiert ass, ofzewäichen.
