1. D'Utility Modell bezitt sech op den technesche Beräich vun Autosdieren, besonnesch op eng mëttlere Schiebetür Rutschbahn Cover Montage Struktur.
Hannergrond Technik:
2. Am Moment sinn déi meescht kommerziell Gefierer oder Camionetten mat enger mëttlerer Schiebetür ausgestatt, an d'Schiebeschinnen op der mëttlerer Schiebetür sinn allgemeng op der äusseren Panel vun der Säitmauer vum Kierper arrangéiert. Fir d'Mëtt Schiebetür Rutsch Schinn ze installéieren, ass et néideg eng Groove mat enger Längt an der viischter an hënneschter Richtung vum Gefier Kierper op der Uewerfläch vun der Kierper Säit Panel an ënner der hënneschter Säit Glas ze bidden, an der Mëtt Schiebetüren Schiebebunn ass an der Groove arrangéiert. Zënter datt d'Schiebeschiene vun der mëttlerer Schiebetür direkt op de baussenzege Panel vun der Säitmauer ausgesat ass, ass et einfach Stëbs ze sammelen a vum Reen während der Benotzung vum Gefier erodéiert ze ginn, wat doduerch datt d'Scheidierscharnéierroller net glat rutscht, wat mécht d'Scheifdier zou an d'Kaart erausginn. Aus dësem Grond gëtt normalerweis e Cover benotzt. Plack fir d'Rutschbunn vun der mëttlerer Schiebetür ze decken fir den Zweck ze erreechen fir d'Schiebe vun der mëttlerer Schiebetür ze verstoppen.
3. Wéi och ëmmer, déi bestehend Deckel gëtt normalerweis mat Bolzen a Nëss op d'Säitpanel baussenzeg Panel fixéiert. Nodeems de Cover fixéiert ass, ginn déi verbleiwen Interieurdeeler endlech am Auto installéiert (d'Entféierungsmethod ass just de Géigendeel). D'Deckelplack vun der Rutschbahn vun der mëttlerer Schiebetür ass verstoppt, an et ass schwéier während dem Installatiounsprozess gespaart a geläscht ze ginn. Zweetens, muss eng reservéiert Cover Form op der Säit Mauer baussecht Panel gemaach ginn. Wann d'Ofdeckplack annuléiert gëtt, gëtt d'Erscheinung vun der Säitmauer baussenzege Panel eescht beaflosst an d'Erscheinungsqualitéit vum ganze Gefier reduzéiert. Zur selwechter Zäit brauche verschidde Modeller keng Deckelplack, sou datt et net néideg ass fir eng Deckelplackform op der Säitmauer äusseren Plack ze reservéieren. Als Resultat huet d'Säitmauer äusseren Plack zwee Spezifikatioune, déi net nëmmen d'Käschte fir d'Säitmauer äusseren Plack opzemaachen, awer och net d'Gestioun vun Deeler erliichtert.
Technesch Ëmsetzung Elementer:
4. Am Hibléck op déi uewe genannte Mängel vun der fréierer Konscht, ass den technesche Problem, deen vun dësem Déngschtmodell geléist gëtt: wéi eng Mëtt Schiebetür Rutschbahn Cover Plack Installatiounsstruktur zur Verfügung gestallt gëtt fir den existente Coverplack Installatiounsprozess fir ze verstoppen ze verbesseren d'Mëtt Schiebetür Rutsch Schinne Et ass méi schwéier ze Spär an ewechzehuelen, an et ass bequem ze wiesselen tëscht ob et eng Cover Plack ass, an et ass net néideg der Form vun der Cover Plack op der Säit Mauer baussecht ze reservéieren plack.
5. Fir den uewe genannten technesche Problem ze léisen, huet den Utilitymodell de folgenden technesche Schema ugeholl:
6. Eng Mëtt Schiebetür Rutsch Schinne Cover Installatioun Struktur, aus enger Säit Mauer baussenzegen Plack, engem Rutsch Schinne Kierper horizontal op der Säit Mauer baussenzegen Plack installéiert, an engem Cover Plack fir shielding der Rutsch Schinne Kierper, laanscht déi iewescht Uewerfläch vun der Rutsch Schinnekierper Eng Villzuel vu Spannblöcke sinn vertikal mat eenheetlechen Intervalle an der Längtrichtung verbonnen, a Positionéierungslächer a Sträiflächer ginn op der Uewerfläch vun all Spannung opgemaach. blockéieren; D'Deckelplack besteet aus zwee Sektiounen, déi éischt Sektioun vun der Deckelplack huet eng rechteckeg Schuelstruktur, an déi zweet De Segment huet eng trapezoidal Shellähnlech Struktur, een Enn vum éischte Segment vun der Deckelplack ass no bannen gebéit fir ze bilden e kromme Deel, deen aneren Enn vum éischte Segment vun der Deckelplack ass fest mat dem zweete Segment vun der Deckelplack verbonnen, an déi bannescht Uewerfläch vum éischte Segment vun der Deckelplack ass mat engem Sträif installéiert. Et gi Clips entspriechend d'Positioune vun de Lächer een-zu-eent, an d'Clips sinn no beim kromme Deel arrangéiert; eng Positionéierungskolonn, déi der Positioun vun engem vun de Positionéierungslächer entsprécht, ass op der banneschten Uewerfläch vum éischte Sektioun vun der Deckelplack arrangéiert, an den Duerchmiesser vun der Positionéierungskolonn entsprécht dem Duerchmiesser vum Positionéierungsloch an ass an d'Positionéierungsloch agebaut, fir d'Op- an Down- a Front- an Heckbewegung vun der Deckelplack ze limitéieren; e Schnalle gëtt op der Uewerfläch vun der Säitmaueräusserplack an der Verlängerungsrichtung vum Rutschbahnkierper geschweest, an de Querschnitt vum Schnalle ass eng Z-förmlech Struktur, an déi bannescht Uewerfläch vum zweeten Deel vun der Deckelplack ass mat engem Schnalle versuergt. D'Positioun entsprécht dem Spanndeel, an de Spanndeel ass a Form vun enger archéierter Plack, sou datt déi zweet Sektioun vun der Deckelplack positionéiert ka ginn andeems de Spanndeel duerch d'Schnalle gesat gëtt.
7. Weider ass en Abutment-Deel, deen géint d'Uewerfläch vum Rutschbahnkierper grenzt, op horizontalen Intervalle op der banneschten Uewerfläch vun der éischter Sektioun vun der Deckelplack.
8. Weider gëtt e Filler op der banneschten Uewerfläch vun der zweeter Sektioun vun der Deckelplack geliwwert, sou datt den zweeten Sektioun vun der Deckelplack am enke Kontakt mat der äusseren Säitepanel duerch d'Filler halen.
9. Weider ass de Filler Schwamm.
10. Weider sinn déi éischt Sektioun vun der Deckelplack an déi zweet Sektioun vun der Deckelplack integral duerch Sprëtzformen geformt.
11. Weider sinn d'Pluralitéit vu Spannblöcke op der selweschter horizontaler Linn, an d'Positioun vum Schnalle ass méi niddereg wéi déi horizontal Linn.
12. Weider, chamfer d'Enn vun der Positionéierungskolonne ewech vun der Deckelplack fir e Guidekegel ze bilden.
13. Am Verglach mat der fréierer Konscht sinn déi positiv Auswierkunge vum aktuellen Utilitymodell:
14.1. An der heiteger Erfindung sinn d'Deckelplack an d'Säitmauer baussenzege Plack vun der Spannmethod fixéiert, déi d'Befestigungsmethod vun der existéierender Deckelplack ännert, a gläichzäiteg d'Form vun der Deckelplack op der Säit Mauer baussenzegen Plack. Beim Installatioun setzen d'Clips op der äusseren Panel vun der Säitepanel an de Spanndeel. Nodeems d'Spannung op der Plaz ass, wäert d'Positionéierungskolonne weider op d'Positionéierungsloch viséieren. Dréckt d'Deckelplack fir datt d'Clips an d'Sträiflächer passen, an d'Ofdeckplack an d'äusseren Panel vun der Säitepanel wäerte fäerdeg sinn. D'Plack ass fixéiert, wat d'Schwieregkeet vun der Installatioun reduzéiert. Beim Ofbau gëtt d'Deckelplack gezunn fir de Clip aus dem Sträifloch ze trennen, dat heescht, d'Demontage vun der Deckelplack ass ofgeschloss, an d'Deckelplackentfernung ass bequem.
15.2. Ee vun de Clips (Schnallen), déi fir d'Installatioun vun der Deckelplack vun der heiteger Erfindung benotzt ginn, ass op der Säitmauer baussenzege Plack arrangéiert, an de Rescht sinn op de Schiebebunnen arrangéiert. Wann d'Deckelplack net erfuerderlech ass ze installéieren, ginn d'Säitmauer äusseren Plack an d'Schiebebunn annuléiert. Et ass bequem tëscht mat an ouni Cover Plack ze wiesselen ugefaangen, an et ass net néideg der Säit Mauer baussenzegen Plack getrennt ze designen wann et eng Cover Plack ass, déi d'Fabrikatiounskäschte vun der Säit Mauer baussenzegen Plack reduzéiert.
Beschreiwung vun Zeechnungen
16. Fir den Zweck, den technesche Schema an d'Virdeeler vum Utilitymodell méi kloer ze maachen, gëtt den Utilitymodell hei ënnen a Verbindung mat den accordéierten Zeechnungen méi detailléiert beschriwwe ginn, woubäi:
17. Figur 1 ass e schemateschen Diagramm vun der Gesamtstruktur vum aktuellen Utilitymodell;
18. Figur 2 ass e schemateschen Diagramm no der Deckelplack an der Figur 1 geläscht;
19. Figur 3 ass eng vergréissert schematesch Vue vun enger Plaz an der Figur 2;
20. Figur 4 ass e schemateschen Strukturdiagramm vun enger Deckelplack am Utilitymodell.
21. An der Figur: Säitewänn Bausseplack 1, Rutschbahn Kierper 2, Deckelplack 3, Spannblock 4, Béideel 31, Klemm 32, Positionéierungssäule 33, Spanndeel 34, Anlagdeel 35, Positionéierungsloch 41, Sträif Form Loch 42, Spann 5.
Detailléiert Weeër
22. Den haitegen Déngschtmodell wäert hei ënnen am Detail a Verbindung mat den accordéierten Zeechnungen weider beschriwwe ginn.
23. Wéi an der Figur 1 ze 4, ëmfaasst eng Mëtt Schiebetüren Rutsch Schinne Cover Installatioun Struktur an dësem spezifeschen Ausdrock eng Säit Mauer baussenzegen Plack 1 an engem Rutsch Schinne Kierper 2 horizontal op der Säit Mauer baussenzegen Plack installéiert, an engem Cover Plack 3 fir d'Schirmschinnekierper ze schützen, sinn eng Villzuel vu Spannblöcke 4 vertikal op der ieweschter Uewerfläch vum Schiebekierper mat gläichen Intervalle verbonnen laanscht seng Längt Richtung, an der Uewerfläch vun all clamping Spär gëtt mat engem positionéieren Lach 41 an engem Sträif Lach 42; D'Plack 3 besteet aus zwee Sektiounen. Déi éischt Sektioun vun der Deckelplack huet eng rechteckeg Shell-ähnlech Struktur, an déi zweet Sektioun vun der Coverplack huet eng trapezoidal Shell-ähnlech Struktur. Een Enn vun der éischter Sektioun vun der Deckelplack gëtt no bannen gebéit fir e kromme Portioun 31 ze bilden fir de Rutschbahnkierper ze béien. Den aneren Enn vun der éischter Sektioun vun der Deckelplack ass fest mat der zweeter Sektioun vun der Deckelplack verbonnen, an déi bannescht Uewerfläch vum éischte Sektioun vun der Deckelplack ass mat Clips 32 installéiert entspriechend d'Positioune vun de Sträifenlächer 42 eent -zu-eent, an d'Clips sinn no beim kromme Deel arrangéiert. D'y-Richtungsfräiheet vum Cover (dh d'Breet vum Gefierkierper) ass limitéiert duerch d'Clips op der Cover, déi an de Sträifenlächer geschnappt ginn. Fir d'X-Richtungsfräiheet vun der Deckelplack ze limitéieren (dat ass déi viischt-hënne Richtung vum Gefierkierper) an den Z-Richtung Fräiheetsgrad (dat ass d'Richtung no uewen an erof vum Gefierkierper), eng positionéieren Kolonn 33 entspriechend der Positioun vun engem vun de positionéiert Lächer op der banneschten Uewerfläch vun der éischter Rubrik vun der Cover Plack gëtt. Den Duerchmiesser vun der Kolonn entsprécht dem Duerchmiesser vum Positionéierungsloch a gëtt an d'Positionéierungsloch agebaut fir d'X-Richtungsfräiheet an d'Z-Richtungsfräiheet vun der Deckelplack ze limitéieren. E Schnalle 5 gëtt op der Uewerfläch vun der Säitmauer äusseren Plack 1 an der Ausdehnungsrichtung vum Kierper vun der Rutschbahn geschweest. De Querschnitt vum Schnalle ass an enger Z-förmlecher Struktur. Déi bannenzeg Uewerfläch vun der zweeter Sektioun vun der Deckelplack gëtt mat engem Schnalldeel 34 entsprécht der Positioun vum Schnalle. , de Spanndeel ass an der Form vun enger archéierter Plack, sou datt dat zweet Segment vun der Deckelplack an der x-Richtung positionéiert ka ginn, andeems de Spanndeel an de Spanndeel setzt.
24. Am aktuellen Utility-Modell sinn d'Ofdeckplack an d'Säitwand-äusseren Plack mat Hëllef vun enger Schnappverbindung fixéiert, wat d'Befestigung vun der bestehender Deckelplack ännert.
Et ass net néideg d'Form vun der Deckelplack op der äusseren Panel vun der Säitmauer ze reservéieren. Beim Installatioun setzen d'Clips op der äusseren Panel vun der Säitepanel an de Spanndeel. Nodeems d'Spannung op der Plaz ass, wäert d'Positionéierungskolonne weider op d'Positionéierungsloch riicht. Dréckt d'Ofdeckplack fir datt d'Clips an d'Sträiflächer passen, an d'Ofdeckplack an d'äusseren Panel vun der Säitepanel ginn ofgeschloss. D'Plack ass fixéiert, wat d'Schwieregkeet vun der Installatioun reduzéiert. Beim Ofbau gëtt d'Deckelplack gezunn fir de Clip aus dem Sträifloch ze trennen, dat heescht, d'Demontage vun der Deckelplack ass ofgeschloss, an d'Deckelplackentfernung ass bequem.
25. Setzt d'Schnalle op der Säitepanel äusseren Panel an de Spannblock op der Rutschbahn. Wann Dir d'Deckelplack net installéiere musst, kënnt Dir d'Spannblockschnall op der Säitepanel äusseren Panel an der Rutschbahn annuléieren, wat praktesch ass fir ob et e Cover ass oder net. Wiessel tëscht Paneele eliminéiert de Besoin fir d'Säitpanel baussenzege Panel separat ze designen wann et eng Deckelplack gëtt, doduerch d'Fabrikatiounskäschte vun der Säitepanel äusseren Panel ze reduzéieren.
26. Speziell sinn déi éischt Sektioun vun der Deckelplack an déi zweet Sektioun vun der Deckelplack integral duerch Sprëtzformen geformt.
27. Fir d'Insertion vun der Positionéierungskolonne 33 an d'Positionéierungsloch 41 ze erliichteren, gëtt d'Enn vun der Positionéierungskolonn ewech vun der Deckelplack ofgeschnidden fir e Guidekegel ze bilden.
28. Bezitt op Figur 4, nodeems d'Deckelplack 3 fixéiert ass fir de Rutschbahnkierper 2 duerch Spannung ze decken, fir d'Stabilitéit vun der Deckelplack ze garantéieren wann se ageklemmt an net lass ass. Uewerfläch vun der Rutsch Schinne Kierper. An dëser Aart a Weis, den ustiechend Deel abuts der Uewerfläch vun der mëttlerer Rutschbahn während Installatioun, sou datt d'Stabilitéit vun der Ofdeckung Plack assuréieren wann se ageklemmt ass.
29. Bezunn op d'Bild 2, fir d'Stabilitéit vun der Deckelplack weider ze garantéieren, wann se ageklemmt ass, sinn eng Villfalt vu Spannblöcke 4 op der selwechter horizontaler Linn, an d'Positioun vum Schnalle 5 op der Säitmauer äusseren Plack 1 ass méi niddereg wéi déi horizontal Linn. Op dës Manéier sinn déi éischt Sektioun vun der Deckelplack an de Schieberkierper Schnappverbindung, an den zweeten Sektioun vun der Deckelplack an den Insertiounspunkt vun der Säitmaueräusserplack matenee falsch ausgeriicht, an de Schnapppass Installatioun vun der Deckelplack ass méi stabil.
30. Fir den enke Kontakt tëscht der zweeter Sektioun vun der Deckelplack an der äusseren Panel vun der Säitmauer ze garantéieren, gëtt den Utility-Modell och mat engem Filler op der bannenzeger Uewerfläch vun der zweeter Sektioun vun der Deckelplack versuergt, sou wéi fir den zweeten Abschnitt vun der Deckelplack an de baussenzege Panel vun der Säitmauer fest duerch d'Filler ze halen. Paste fir Lücken tëscht deenen zwee ze vermeiden. De Filler kann Schaum, Schwamm oder ähnlech sinn.
31. Schlussendlech sollt et feststellen datt déi uewe genannten Ausféierung nëmme benotzt gi fir d'technesch Léisunge vum aktuellen Utilitymodell ze illustréieren an net ze limitéieren geduecht. Och wann den haitegen Déngschtmodell beschriwwe gouf mat Referenz zu de bevorzugten Ausféierunge vum haitegen Déngschtmodell, sollten déi vun der normaler Fäegkeet an der Konscht Et verstane ginn datt verschidde Verännerungen a Form an Detailer doranner gemaach kënne ginn ouni vum Geescht an dem Ëmfang ofzegoen. vun der presentéieren Erfindung wéi definéiert vun der ugeschloss Fuerderungen.
