Firwat wielen vill Leit de MAXUS V80?
Fir vill Entrepreneuren a Betriber mat Ufuerderunge fir de Giddertransport ass e Modell mat enger staarker Ladekapazitéit a gudder Leeschtung an allen Hisiichten dat "idealt Modell", dat se brauchen. De liichte Persounewon gëtt vu ville Entrepreneuren wéinst senger iwwerleeëner Leeschtung a besserer Giddertransportkapazitéit wéi aner funktionell Gefierer bevorzugt. Awer wéi wielen mir deejéinegen, mat deem mir zefridden sinn, ënner de ville liichte Persounewonmodeller? Wann mir de SAIC MAXUS V80 huelen, deen um Maart gutt Resultater erreecht huet, als Beispill, wäerte mir Iech soen, wéi Dir e qualitativ héichwäertege liichte Persounewon fir de Giddertransport a punkto Plaz, Leeschtung a Sécherheet auswielt.
Wéi wielt een e liichte Passagéier fir de Frachttransport?
Éischte Bléck op d'Raumkonfiguratioun
Fir liicht Persounewagen, déi fir Logistiktransport benotzt ginn, ass vill Plaz am Interieur ganz wichteg. Wat méi Plaz fir liicht Persounewagen ass, wat méi Fracht ka gelueden ginn, wat net nëmmen d'Effizienz vum Frachttransport verbessert, mä och Käschte spuert. Wann mir de liichte Persounewagen auswielen, analyséiere mir haaptsächlech d'Kapazitéit vun dësem Auto fir Fracht ze transportéieren, ofhängeg vum Radstand, der Gréisst, dem Interieurraum usw. vun der Karosserie.
Zum Beispill, de SAIC MAXUS V80 classic Aoyuntong kuerzachseg Mëttel-Top, de Radstand vun dësem Modell ass 3100 mm, an d'Gréisst ass 4950 mm x 1998 mm x 2345 mm. D'Këschtkarosserie ass quadratesch, d'Auslastungsquote ass héich, de Raum ass méi grouss wéi dee vun de Modeller vun der selwechter Klass, an d'Ladekapazitéit ass méi staark. Ausserdeem ass de Buedem vun dësem Auto relativ niddreg vum Buedem, an d'Héicht vum Auto kann d'Leit zefridde stellen, oprecht dobannen ze goen, an et ass méi bequem Gepäck ze belueden an auszelueden.
Als nächst, kuckt Iech d'Leeschtung vun der Kraaft un
Fir datt e liichte Passagéierauto mat Gepäck méi einfach a méi séier fiert, kann d'Leeschtung net ignoréiert ginn. Wéi kënne mir also beuerteelen, ob d'Leeschtung vun engem liichte Passagéierauto vun héijer Qualitéit ass? Si gëtt haaptsächlech um Motor vun dësem liichte Passagéierauto an den zwee Schlësselindikatoren, Leeschtung an Dréimoment, beuerteelt.
Den uewe genannten SAIC MAXUS V80 ass mat engem SAIC π Dieselmotor, engem Véierzylinder mat 16 Ventilen, zwee onofhängege Killzyklen, engem maximalen Dréimoment vun 320 Nm an engem Gesamtverbrauch vu ronn 7,5 Liter pro 100 Kilometer ausgestatt. Et kann ee soen, datt en déi stäerkst Leeschtung a senger Klass erreecht huet, soudatt en och mat voller Laascht einfach ze fueren ass. An de Brennstoffverbrauch ass ëmmer nach niddreg, awer och Käschtespuersam.
Schlussendlech, kuckt Iech d'Sécherheetskonfiguratioun un
Egal wéi eng Zort Auto Dir wielt, d'Sécherheet vun Ärem Gefier ass eng Top-Prioritéit. Besonnesch liicht Persounen, déi fir de Wuerentransport benotzt ginn, mussen eng laang Zäit op der Strooss ënnerwee sinn. Wat méi héich d'Sécherheetskonfiguratioun ass, wat besser d'Vermeidung vu Verkéiersaccidenter ass. Dofir sollt Dir bei der Wiel vun engem liichte Persounenauto op seng Sécherheetskonfiguratioun oppassen, haaptsächlech aus der Siicht vun den Airbags, der Karosseriestruktur an den installéierten Hëllefssystemer.
D'Karosserie vum SAIC MAXUS V80 ass aus ultra-héichfestegem Stol gemaach, an de Verbrauch ass bis zu 50% héich, wat méi héich ass wéi dee vun ähnleche Produkter mat engem Verbrauch vun nëmmen ongeféier 30%. Sou eng integréiert, mat Käfegrahmen opgebauten, droende Karosserie mécht dat ganzt Gefier méi qualitativ héichwäerteg a méi sécher. An de Chaufferssëtz ass mat engem Airbag + virgespaannten Sécherheetsgurt ausgestatt, de Passagéiersëtz ass och optional, an de Passagéiersëtz ass och mat engem Dräi-Punkte-Sécherheetsgurt ausgestatt. Zousätzlech ass dësen Auto och mam elektronesche Stabilitéitssystem Bosch ESP9.1 ausgestatt, wat Säiterutschen an Heckdrift beim Bremsen an an Kurven verhënnert, an e méi héije Sécherheetsfaktor huet.
Dofir, fir e liichte Persounewon mat staarker Frachttransportkapazitéit ze wielen, kann dat aus dräi Aspekter betruecht ginn: Raumkonfiguratioun, dynamesch Leeschtung a Sécherheetskonfiguratioun. Wann Dir e käschtegënschtegt Produkt wielt wëllt, sollt Dir och op de Spritverbrauch vum Gefier oppassen. Zum Beispill ass de SAIC MAXUS V80 e typescht liicht Persounewon mat staarker Leeschtung a niddregem Spritverbrauch.
