Lenkstab Kugelkopf
D'Aarbechtsprinzip vum Lenkstab Kugelkapp ass e Krawatt mat enger Kugelkapp Shell. De Kugelkapp vun der Lenkspindel gëtt an der Kugelkappschuel gesat. D'Nadelrollen tëscht den Haaptwellen sinn an de Rillen vun den banneschten Lächer vun de Kugelkapp Sëtzer agebonnen. D'Utilitéitsmodell huet d'Charakteristiken fir d'Verschleiung vun de Kugelkäpp ze reduzéieren an d'Spannbeständegkeet vun den Haaptwellen ze verbesseren.
Produit Accessoiren
De Kugelgelenk vun der Lenkstab enthält haaptsächlech d'Kugelgelenkshell (2) um Enn vun der Kraaftstang, de Kugelgelenk (4) vun der Lenkspindel (3) ass an d'Kugelgelenkshell (2) agebaut, an de viischten Enn vum Kugelgelenk (4) passéiert duerch d'Kompressiounsfeder (5) ass a Kontakt mat der Drockpad (6), den hënneschten Enn vum Kugelkopf (4) ass op d'Bannenmauer vum Kugelkopgehäuse hinged (2) duerch de Kugelkopsitz (7), an e Set vu Roller gëtt tëscht dem Kugelkopsitz (7) an der Lenkspindel (3) gesat. Sëtz (7) an Lenkspindel (3) ass op der banneschten Lach Uewerfläch vun der Kugelkapp Sëtz (7), an de Kugel Kapp Sëtz (7) sëtzt an hinged op der Kugel Kapp Réibau um Bord vun der Aarsch Lach (9).
