Generatorriemen-2.8T
De Spanner besteet haaptsächlech aus enger fixer Schuel, engem Spannarm, engem Radkierper, enger Torsiounsfieder, engem Rolllager an enger Federbuchung usw., a kann d'Spannung automatesch no de verschiddene Spannungsgrade vum Riemen upassen, wouduerch den Transmissiounssystem stabil, sécher a zouverlässeg ass.
De Spanner ass en ufällegen Deel vun Autoen an aner Ersatzdeeler. De Riemen ass no enger laanger Zäit einfach ofzedroen. Nodeems d'Riemensnut geschliffen a verengt ass, gesäit se verlängert aus. De Spanner kann iwwer d'hydraulesch Eenheet oder d'Dämpfungsfieder no dem Ofnotzungsgrad vum Riemen ugepasst ginn. De Grad gëtt automatesch ugepasst, an mam Spanner leeft de Riemen méi glat, de Kaméidi ass kleng, an et kann e Rutschen verhënneren.
De Spanner ass e reegelméissegen Ënnerhaltsartikel a muss normalerweis no 60.000 bis 80.000 Kilometer ersat ginn. Normalerweis, wann et en anormalen Haulengeräisch virum Motor gëtt oder d'Positioun vun der Spannungsmarkéierung um Spanner ze wäit vum Zentrum ewech ass, heescht dat, datt d'Spannung net ausräicht. No 60.000 bis 80.000 Kilometer (oder wann et anormal Geräischer am viischten Accessoiresystem gëtt), ass et recommandéiert, de Riemen, d'Spannscheiw, d'Leerrollscheiw, d'Generatorscheiw usw. gläichméisseg z'ersetzen.
Effekt
D'Funktioun vum Spanner ass d'Spannung vum Riemen unzepassen, d'Vibratioun vum Riemen während dem Betrib ze reduzéieren an ze verhënneren, datt de Riemen bis zu engem gewësse Grad rutscht, fir den normalen a stabile Betrib vum Transmissiounssystem ze garantéieren. Am Allgemengen gëtt en zesumme mam Riemen, dem Leerlaf an anere kooperativen Accessoiren ersat, fir Suergen ze vermeiden.
Strukturprinzip
Fir déi richteg Riemenspannung z'erhalen, de Riemenrutschen ze vermeiden an de Riemenverschleiss an d'Verlängerung duerch Alterung ze kompenséieren, brauch d'Spannroll beim tatsächleche Gebrauch e gewëssen Dréimoment. Wann e Riemenspanner leeft, kann de beweegleche Riemen Schwéngungen am Spanner verursaachen, wat zu virzäitegem Verschleiss vum Riemen a Spanner féiere kann. Aus dësem Grond gëtt e Widderstandsmechanismus dem Spanner bäigefüügt. Well et awer vill Parameteren gëtt, déi den Dréimoment an de Widderstand vum Spanner beaflossen, an den Afloss vun all Parameter net deeselwechten ass, ass d'Bezéiung tëscht de Komponenten vum Spanner an dem Dréimoment an dem Widderstand ganz komplizéiert. D'Ännerung vum Dréimoment beaflosst direkt d'Ännerung vum Widderstand an ass den Haaptfaktor, deen de Widderstand beaflosst. Den Haaptfaktor, deen den Dréimoment beaflosst, ass de Parameter vun der Torsiounsfieder. Eng entspriechend Reduktioun vum mëttleren Duerchmiesser vun der Torsiounsfieder kann de Widderstandswäert vum Spanner erhéijen.
