Mä rel Matchteg, bastelen Motor Motoren sinn an der ganzer chemikalescher Energie- a Gottzeger grousser Energie a verständlecher Energie a seanescher Energie. Déi meescht Energie zu Bensin (ongeféier 70%) gëtt an d'Hëtzt ëmgewandelt, an et ass d'Aufgab vum Cooling System fir dës Hëtzt ze markéieren. Tatsächlech ass de Coolingsystem vun engem Auto erofgaang déi Autobunne genuch Hëtzt ze verléieren fir zwou duerchschnëttlech Haiser! Wéi de Motor lasshält, Komponenten méi séier ze droen, mécht den Motor net méi effizient ze maachen an méi Polluteren ze maachen.
Dofir vum Mëttelfare System vum Coack ass esou séier opstinn sech esou méiglech op en opzehalen an et an enger konstantent Temperatur. Brennstoff wäert dauernd am Autosmotor verbrannt ginn. Déi meescht Zäit wärsten am Ausbau vun der Famill extra gefaart an de Eender erlieft, awer ass E Elbsekophalas, dat weidergéiert ginn. Wann duerch den Temperatur vum Kuchel ongeféier 93 ° C, erreecht de beschte Staatshaumer erreecht. Bei dëserem Tempcematioun ass de Fléisseg Chamberer gutt genuch ze maachen fir de Baeinau komprëschen, an dobëlleg Gasmbeuren erpriechen an d'Gas Emissiounen spillt. Wann d'Ueleg benotzt gëtt fir de Motor ze schwennen ass méi dënn a manner Viskosdeeler, kënne de Motor méi flexibel maachen.
Kréngert de System Accessoiren mat: Heirzesser, Waassergankdertplacke, Thrafte Norme Wand. Heipompel Hierstalmierm, Heip Trakter, Heipmelder, Heipompel-Dreiséimell, Heipriminator, Heiprimaport net méi séier, Heimegkeetsquantier, Heipriminator, Heizungsprangelstopp, Heipriféiergang Waassertricktournäpp, Heizmauspiller, Heiprimaport net méi séier, Heimmëtzlerilator, Heipompetten, Heipompetter, Heipriut Trump net, Heiprimeur, Heipriather Temperaturtemier, Heipriminator, Heipriather Temperaturhënner kann Radialther Temperaturtometer net. HUMUERTER FORMOTEL, Grouss- a ganz Waasserkierper, Hormorateur Koppel, Radiator, Temierkungsschutz etc.
Allgemeng Supporter
1. Motor iwwerlooss
Bubbles: D'Loft an den Antendator produzéiere vill am Amag vun der Grafik vun der Waasserpompel, déi behënneren d'Hëtztjacket Mauer.
Skala: Kalzium a Magnesuvogen Offene ginn lues wéi eng gewësse héich Héichemperatur, déi d'Higinformatiounkapizatioun entsprécht. Zur selwechter Zäit wäert et och d'Waasserbunn a Pipeline blockéieren, an den Antderrecher kann normalerweis net normalerweis fléissen.
D'Gefore:
2. Korrosioun a Leckage
Ethylen Glykol ass héich irrosiv zu Waasserpanks. A mam Versoen vum Antifrägs Konservéierungsmëttel. Kormsioun vun Komponenten wéi Radiathäre, Waasserbelen, Waasserpompelen, an Pipellines.
Erhalen
1. Auswiel u killt Waasser: Floss Waasser mat niddereg Hellegkeet solle benotzt gi wéi esou wéi méiglech, dat ka geknot a wormedestallt virum Gebrauch bei der benotzen. Et ass am beschten Antifreeze ze benotzen.
2 Tatsächlech halen den techneschen Zoustand vun all Deel: wann de Heireikt zu Lëtp sollten, sollt de verstreet ginn. Wann d'Waasserpompel a Fillt fonnt ginn ze oscilléieren oder anormal Kaméidi ze maachen, solle se an der Zäit reparéieren. Wann de Motir ze vill beggehale soll ginn, da kënnt et ëm Waasser an der Zäit laang starss de maacht, a stellt et ëm Waasser. Nodeems srumpuel erofgolt koum, füügt genuch Killtewaasseriessen. Wann den Thermostat net richteg funktionnéiert an de Motoroperatiounsattemäck ze héich oder ze befreit, gëtt et reparéiert oder ersat ginn.
3. Inspektioun an Upassung vum Fan Gült Wann de Gürtelstëftung ze grouss ass, wäert et d'Weote vu Waasserpompel an der Generatorbehälter beschleunegen. Dofir ginn d'Rijien Dixeria iwwerpréiwen während ugemooss ginn wa se ugemooss ginn. Wann et net de Reglementer entsprécht, kann et ugepasst ginn andeems d'Positioun vum Generator an den uglaangenem Aarm ännert.
4 Matgrënn, reguläre Bomm Burearganisatioun: Nom Motor fir eng gewëssen Zäit ginn, facistionnéiert Skala a Radrikt en hëtzt, dofir se duer regléieren. Op der Botz gëtt Method net genuch Botzen, mam Killmëttel, iwwert eng Zäitraum ze trennen en Moment d'Botze fir eng gewëssene Waasser.
erhale loossen
Beihënner den Auto am Wanter ze kréien, ginn de Ënnerhalt vum Auto coolen System verkaümt. Füügt Auto anteffter, an dofir ass déi normal Operatioun vum Waasserplang.
Am Wanterandandandandand, am Carskleedung sollt dogräifen, well de Roset a Skala Schued verursaacht gëtt.
Wann Dir e Beispill ofbréckt, benotzen en Aflossbuttekerbankentum-System méi acclammen, wat e bei den Tidler oflektéieren, Skillen a sid zu en Ganzen Strampfungen. Déi gebotzt Skala full net a grouss Stécker, awer ass entsteet, awer gëtt am Kraazdeel am Kraazt suspendant, wäert net dat klengt Waasserkanal am Motor. De Waasser droen all Botzdem Botzanagen däerf keng Skala- an Akalyséierungsgänz léiergeren, an dunn huet de Waasserkanaleck geläscht, an d'Waasserzanne muss ewechrolllech bloechneschen.
