Reifendrocksensor
Wéi Reifendrocksensoren funktionéieren
et funktionéiert
deelen
Et ginn dräi Prinzipie vun engem Reifendrocksensor: 1. Direkt Reifendrockiwwerwaachung Den direkten Reifendrockiwwerwaachungsgerät benotzt den Drocksensor, deen an all Pneu installéiert ass, fir den Reifendrock direkt ze moossen, an benotzt en drahtlosen Sender fir d'Drockinformatioun vun bannen am Pneu un den zentralen Empfängermodul ze schécken, an dann d'Donnéeë vun all Pneudrock unzeweisen. Wann den Pneudrock ze niddreg ass oder leeft
1 Wéi Reifendrocksensore funktionéieren
Et ginn dräi Prinzipie vum Reifendrocksensor:
1. Direkt Reifendrockiwwerwaachung Den direkten Reifendrockiwwerwaachungsgerät benotzt den Drocksensor, deen an all Pneu installéiert ass, fir den Reifendrock direkt ze moossen, an iwwer den drahtlosen Sender d'Drockinformatioun vun der Innere vum Pneu un den zentralen Empfängermodul ze schécken, an dann d'Loftdrockdaten vun all Pneu unzeweisen. Wann den Reifendrock ze niddreg ass oder leeft, gëtt de System automatesch en Alarm ausgeléist;
2. Indirekt Pneuendrockiwwerwaachung De Funktionsprinzip vun der indirekter Pneuendrockiwwerwaachung ass: Wann den Loftdrock vun engem Pneu erofgeet, mécht d'Gewiicht vum Gefier de Rollradius vum Rad méi kleng, wouduerch seng Geschwindegkeet méi héich ass wéi déi vun anere Rieder. Duerch de Verglach vum Geschwindegkeetsënnerscheed tëscht de Pneuen gëtt den Zweck vun der Iwwerwaachung vum Pneuendrock erreecht. Den indirekten Pneuenalarmsystem iwwerwaacht tatsächlech den Loftdrock andeems en de Rollradius vum Pneu berechent;
3. Zwou Aarte vu Pneuendrock-Iwwerwaachungsfunktiounen Dës zwou Pneuendrock-Iwwerwaachungsgeräter hunn hir eege Vir- an Nodeeler. Den direkten Pneuendrock-Iwwerwaachungsgerät kann eng méi fortgeschratt Funktioun ubidden, andeems en den aktuellen momentanen Drock an all Pneu zu all Moment moosst, an et ass einfach de defekte Pneu z'identifizéieren. D'Käschte vum indirekte System si relativ niddreg, an Autoen, déi scho mat 4-Rad-ABS (1 Radgeschwindegkeetssensor pro Pneu) ausgestatt sinn, brauche just d'Software ze aktualiséieren. Den indirekten Pneuendrock-Iwwerwaachungsgerät ass awer net sou genee wéi den direkten System, et kann de defekte Pneu guer net bestëmmen, an d'Systemkalibrierung ass extrem komplizéiert, a verschiddene Fäll funktionéiert de System net richteg, wéi zum Beispill wann den Pneuendrock op der selwechter Achs 2 niddreg ass.
2 Wéi laang hält d'Batterie vum Reifendrocksensor?
Batterien vun engem Reifendrocksensor kënnen 2 bis 3 Joer halen:
1. De Reifendrock-Iwwerwaachungssensor kann d'Batterie eleng ersetzen. D'Reifendrock-Iwwerwaachung ass eng onverzichtbar elektronesch Konfiguratioun am Auto ginn. Hautdesdaags si vill Reifendrock-Iwwerwaachungsgeräter mat externen Sensoren ausgestatt, an eng CR1632 Batterie gëtt normalerweis am externen Sensor installéiert. Dat ass kee Problem fir 2-3 Joer bei normaler Benotzung, an 2 Joer laang leeft d'Batterie no enger laanger Zäit eidel;
2. D'Komponenten, déi am Pneumodul vum TPMS abegraff sinn, sinn e MEMS-Drocksensor, en Temperatursensor, e Spannungssensor, en Accelerometer, e Mikrocontroller, en HF-Schaltkrees, eng Antenn, en LF-Schnittstell, en Oszillator an eng Batterie. Autoshersteller verlaangen, datt Batterien mat direkter TPMS méi wéi zéng Joer halen. D'Batterie muss eng Betribstemperatur vun -40°C bis 125°C hunn, liicht am Gewiicht, kleng an der Gréisst sinn an eng grouss Kapazitéit hunn;
3. Wéinst dëse Limitatioune gi Knäppzellen dacks amplaz vu grousse Batterien gewielt. Déi nei Knäppzellenbatterie kann déi Standardleistung vu 550 mAh erreechen a weit nëmmen 6,8 Gramm. Zousätzlech zu de Batterien, fir eng Liewensdauer vu méi wéi zéng Joer z'erreechen, mussen d'Komponenten integréiert Funktiounen hunn, während de Stroumverbrauch niddreg bleift;
4. Dës Zort integréiert Produkt integréiert Drocksensor, Temperatursensor, Spannungssensor, Beschleunigungsmesser, LF-Interface, Mikrocontroller an Oszillator an enger Komponent. De komplette Pneumodulsystem huet nëmmen dräi Komponenten - SP30, HF-Senderchip (wéi Infineon säin TDK510xF) a Batterie.EIS AUSSTELLUNG:
