Stabilisator Definitioun
Auto Stabilisator Bar ass och Anti-Roll Bar genannt. Et kann aus der wuertwiertlecher Bedeitung gesi ginn datt d'Stabilisatorbar e Bestanddeel ass deen den Auto stabil hält a verhënnert datt den Auto zevill rullt. Stabilisator Bar ass en Hilfs-elastesche Bestanddeel an der Ophiewe vum Auto. Seng Funktioun ass et ze verhënneren datt de Kierper exzessiv lateral Roll beim dréinen, an de Kierper esou equilibréiert wéi méiglech ze halen. Den Zweck ass et ze verhënneren datt den Auto lateral kippt an de Fahrkomfort ze verbesseren.
D'Struktur vun der Stabilisator Bar
D'Stabilisatorbar ass e Torsiouns-Bar Fréijoer aus Fréijoersstahl, a Form vun engem "U", deen iwwer déi viischt an hënnescht Suspension vum Auto plazéiert ass. Den mëttleren Deel vum Staangkierper ass scharnéierlech mat dem Gefierkierper oder dem Gefierrahmen mat engem Gummibush verbonnen, an déi zwee Enden si mam Suspensionguidearm duerch de Gummipad oder de Kugelstud um Enn vun der Säitmauer verbonnen.
De Prinzip vun der Stabilisator Bar
Wann déi lénks a riets Rieder gläichzäiteg op an erof sprangen, dat heescht, wann de Kierper nëmme vertikal bewegt an d'Verformung vun der Suspension op béide Säiten gläich ass, wäert d'Stabilisatorbar fräi an de Busch rotéieren, an d'Stabilisatorbar wäert net schaffen.
Wann d'Suspension Deformatioun op béide Säiten ongläich ass an de Kierper ass lateral mat Respekt fir d'Strooss gekippt, eng Säit vum Frame beweegt sech méi no un d'Fréijoerunterstëtzung, an d'Enn vun där Säit vun der Stabilisatorbar beweegt sech relativ zum Frame erop, während déi aner Säit vum Frame sech vum Fréijoer ewech beweegt. D'Ënnerstëtzung, an d'Enn vun der entspriechender Stabilisatorbalke beweegen sech dann no ënnen relativ zum Frame, awer wann de Kierper an de Frame gekippt sinn, huet d'Mëtt vun der Stabilisatorbar keng relativ Bewegung zum Frame. Op dës Manéier, wann d'Gefierkierper gekippt ass, ginn d'Längsdeeler op béide Säiten vun der Stabilisatorbar a verschiddene Richtungen oflenken, sou datt d'Stabilisatorbar gedréint gëtt an d'Säitarme gebéit ginn, wat d'Wénkelsteifheet vun der Suspension erhéicht.