Fonktioun Prinzip vun Hood Spär?
Eng typesch Moteur Anti-Vol Sperrsystem funktionnéiert esou: en elektroneschen Chip ass am Gefier Zündschlëssel installéiert, an all Chip ass mat enger fixer ID ausgestatt (entspriechend der ID Nummer). D'Gefier kann nëmme gestart ginn wann d'ID vum Schlësselchip konsequent mat der ID op der Säit vum Motor ass. Am Géigendeel, wann et onkonsequent ass, wäert den Auto automatesch de Circuit direkt ofschneiden, sou datt de Motor net fäeg ass ze starten.
De Motor immobilizer System erlaabt de Motor nëmmen mat engem Schlëssel vun de System guttgeheescht ugefaangen gin. Wann iergendeen probéiert de Motor mat engem Schlëssel unzefänken, deen net vum System guttgeheescht ass, fänkt de Motor net un, wat hëlleft fir Ären Auto ze vermeiden.
D'Hood Spär ass aus Sécherheetsgrënn entworf. Och wann Dir zoufälleg de Motorraumöffnungsknäppchen beim Fueren beréiert, kënnt d'Kapitel net op fir Är Vue ze blockéieren.
D'Hood Spär vun de meeschte Gefierer ass direkt virum Motorraum lokaliséiert, sou datt et einfach ass no enger Erfahrung ze fannen, awer passt virsiichteg ze scalded wann d'Motorraumtemperatur héich ass.