Fabréck direkt verkafen Saic Maxus V80 C00014713 Piston Ring-92mm

Produkter Wëssen

Piston Ring ass e Metallring deen benotzt gëtt fir an d'Groove vum Piston anzeginn. Et ginn zwou Zorte vu Piston Réng: Kompressiounsring an Uelegring. De Kompressiounsring gëtt benotzt fir déi brennbar Mëschung an der Verbrennungskammer ze segelen; Den Uelegring gëtt benotzt fir iwwerschësseg Ueleg aus dem Zylinder ze schrauwen.

De Panton ring ass e Metallatastic Rank mat enger grousser Ofstiptioun, déi an den Annularev verantwortlech gëtt. Verrot a rotéierend Piston Réng vertrauen op den Drock Ënnerscheed vu Gas oder Flëssegkeet fir e Sigel tëscht der baussenzeger Weltfläch vum Ring an der Zylinder ze bilden an

Piston Ruerunge gi wäit a verschiddene Kraaftwierker an aner Komponenten, Diesel, Däischter Prozesser an Autoszënsteren, an et geet et richteg. Aarbecht.

Bedeitung

De Piston Ring ass d'Kichenprogen am Brennstoffmotomie, deen de Sigel vum Brennstoffgas mat der Zylinder benotzt, Zylinder, Zylinder an Benzin, Zylindermännchen, wäert an Benzinmännchen an Benzin. Wéinst hiert verschidde Brennstoff Leeschtung, d'Piston Rings benotzt sinn och anescht. Déi fréi Panton Renge gi mat de Gloss, awer mat am Ausgaben vun Technologie, de Stol-Mecking Pntels ginn. , a besonnesch etesch Butschieung vun der Shiple ugeet, Zinnegal Formatéierbehandlungsschlag, ass et nach eng Funktioun vum Piston., d'Funktioun vum Piston huet, d'Fantitatioun vum Piston rechent., ass d'Funktioun vum Pistont ze korracéieren.

Funioun

D'Funktiounen vum Piston Ring enthalen véier Funktiounen: Versiegelung, reguléierend Ueleg (Uelegkontroll), Hëtzt Verduebung (Highadransfer), a Guiden). Salwëssenschaft stellen eis eppes ze sammelen, verhënneren datt d'Gas an der Bretter Chamber vum Gas leie wëllt léiss an epränken an de Kuerplaveratiounen no de Kueleningage kontrolléieren den Unageage vum Gas, Spassegage gaang an den Crannesch Loft-Lagenéierung fënnt net nëmmen d'Muecht vum Motor ze reduzéieren, awer och en Héichpunkt, wat d'Haaptaufgab vum Loftring ass; Usperen d'Ueleg (Uelegkontroll): schrauwen den iwwerschreift Uebstéierung vum Piston an Rington an d'Inegingkeet ze weisen dat d'Zydines vum Ueleghaff. Bei der modern Héichtemine ass, besonnesch Ultektioun gesat gëtt fir d'Roll vum Pistton Ring ze kontrolléieren; Hëtzungsbezuelung: D'Hëtzt vum Piston gëtt am Zylinder duerch de Piston Ring duerchgefouert, dat ass, ofkillt. Geméiss zouverléisseg Daten, 70-80% hält de Piston an der Zylinder an den non-ofgeleente Piston, déi d'Piston op d'Zylinder Mauer ofgeleent gëtt, entdeckt déi gliddert Piston vun der Zuschauer an den Zuschauer Piston, reduzéiert frickistesch Resistenz, a verhënnert de Piston aus dem Zylinder ze klappen. Allgemeng, d'Kriston vu Bensinmotor benotzt zwee Loftringen an een Uelegrring, wärend Dieselmotor benotzt normalerweis zwee Uelegringen an engem Air Ring. [2]

charakteristesch

Kraaften

Ersatz op de Piston um Piston entzunn Gasdrock, déi elast Kraaft vum Ring, déi an der reperspriechend Bewegung vum Ringtolzungen tëscht dëse Rank. Zousätzlech ginn wéinst New onregelméissegen Bewegungsbereedung. Dës onregelméisseg Beweegunge verhënneren d'Piston Réng aus der Fonctionnement. Wann Dir de Piston Ring designen, ass et néideg fir voller Spill op déi favorabel Bewegung ze ginn an déi ongënschteg Säit ze kontrolléieren.

thermesch Verwaltungsgeschäfter

Déi héich Blutkt generéiere mat der Purpion, de Piston op d'Panton Rank, d'Piston op d'Piston op d'Panton iwwerdecken, sou kann se gemoolen de Pokot ze coolen. D'Hëtzt, déi an d'Zylinder Mauer duerch de Piston Ring ënnerschreift, kann normalerweis 30 bis 40% vun der Hëtzt an der Spëtzt vum Spëtzt an der Piston absorbéiert ginn

Loftdicht

Déi éischt Funktioun vum Piston Ring ass fir de Sigel tëscht dem Piston an d'Zylinder Mauer z'erhalen an d'Loftfaart op e Minimum ze kontrolléieren. Dës Roll ass haaptsächlech ofgeateate, dat ass, ënner anerem ugebéiragleche Liewenskreditung. fir d'Leckung tëscht dem Zylinder an de Piston oder tëscht dem Zylinder an dem Rank ze vermeiden. Gräifen; verhënneren, datt Feeler verursaacht duerch Verschlechterung vu Schmierungsueleg, asw.

Outlaofwäit

Déi zweet Funktioun vum Piston Ring ass fir de lubrize Ueleg an den Zylinder Mauer ze schrauwen an normal Uelegverbrauch ze halen. Wann de geliwwertenen Dubrissung vun den Ueleg net vill, ginn, Plaz an der Brubbestatioun gëtt op der Brennstellung vu Kuel enzbrieche gepanft.

Ënnerstëtzten

Well de Piston ass liicht méi kleng ass wéi den innerlechen Duerchmiesser vum Zylinder, wann et kee Piston Ring gëtt, ass de Piston an den Zylinder an der Zylinder. Zurzegen de 5. Ron erënnert sech och weider de Panton an d'Zyhinder ze kontaktéieren an domat eng Ënnerstëtzung eng Kéier erzielt an eng Ënnerstëtzung. Dofir beweegt de Piston Ring erop an erof an den Zylinder, a seng rutsche Uewerfläch ass voll vum Rank.

Klassungsklassifizéierung

Duerch Struktur

A. Monolithesch Struktur: duerch de Prozess vun der Casting oder integral Meldung.

b. Kombinéiert Ring: E ​​Piston Ring besteet aus zwee oder méi Deeler, déi an engem Rank Groove zesummegesat hunn.

c. Sloted Uelegring: En Uelegring mat parallel Säiten, zwee Kontaktland an Ueleg Retles Lächer.

D. Schréiegt Coil Springer Uelegring: Füügt den Uelegring vun der Kilometer Support Leading an der grooved Uelegring. D'Ënnerstëtzung vum Fréijoer kann de beschtleche spezifeschen spezifesche spezifeschen spezifeschen spezifesche Raum erhéijen, an seng Kraaft op der Inner Fläch vum Rank ass d'selwecht. Allgemeng am Dieselmotor Réng fonnt.

E. Stolgur Den Design vum Réckringring variéiert vum Hiersteller an ass allgemeng a Bensinmotomie Réng fonnt.

Sektioun Form

Bucket ring, cone ring, inner chamfer twist ring, wedge ring and trapezoid ring, nose ring, outer shoulder twist ring, inner chamfer twist ring, steel belt combination oil ring, different chamfer oil ring, same To chamfer oil ring, cast iron coil spring oil ring, steel oil ring, etc.

Matmierksam

Goss Iron, Stol.

Uewerfläch Behandlung

Den Nitriden Rank: d'Hardheet vum Nitfer Layer ass iwwer 950h, de Klanz ass 1, de Freideg an der Fettrëtt a kuerhstescher Unioun. Chrome-Plated Ring: Déi chrome-platzt Schicht ass gutt, kompakt a glat, mat enger Häertheet vu méi wéi 850hv, ganz gutt wiederhuelend Mikrizitéit, an engem Netzwierk vu Plamiséierung An der Instrumung vum Rank: Duerch d'Rank. Oxidation Ring: Ënner dem Zoustand vun héijer Temperatur a staark Oxidant, en Oxidfilm gëtt op der Uewerfläch vu Stolmaterial geformt, déi d'Morrosion Resistriatioun a gutt Erriechter an der Rei? Et gi PVD an sou weider.

Geméiss Funktioun

Et ginn zwou Zorte vu Piston Réng: Gasring an Uelegring. D'Funktioun vum Gasring ass fir de Sigel tëscht dem Piston an dem Zylinder ze garantéieren. Et verhënnert datt d'Héich-Temperatur an Héichdrockgas am Zylinder an de Crankcase a grousse Quantitéite léisst, an zur selwechter Zäit ass déi meescht vun der Hëtzt vun der Hëtzt vun der Zuschauer an der Zuschauer an d'Zuschauer ze verhënneren.

Den Uelegrank gëtt benotzt fir den Zeechnung erofhuelen, déi den Zeechnen Uelegrad an den Zypommaart ënner den Zypomat verbrennt. frictional Resistenz. [1]]

otzt

Gutt oder schlecht Identifikatioun

D'Aarbecht Uewerfläch vum Rank an der Groove däerfen net méi wéi 0,15-025 mm sinn, d'Elastikitéit an Erliefnes déi eventuell ass, an den ieweschte Venträg. Zousätzlech soll dann den Häerz vum Panton vum Panton um kredetanen sinn, da gëtt de Panton Ring am Piston vum Piston vum Piston op dem Pistonsall am Zyindernisser a Séisswueren ze organiséieren. Dëst weist ob de Kontakt tëscht dem Piston Ring an d'Zylinder Mauer ass gutt. Am Allgemengen, d'Liichtkreebage Spalt vum Piston Ring sollt net méi wéi 0,03 mm hunn wann gemooss mat enger Dicke. The length of the continuous light leakage slit should not be greater than 1/3 of the cylinder diameter, the length of several light leakage slits should not be greater than 1/3 of the cylinder diameter, and the total length of several light leakage should not exceed 1/2 of the cylinder diameter, otherwise, it should be replaced.

Marquatioun Reglementer

Piston Ring Marking GB / T 1149.1-94 STIPulates datt all Piston Réngsringen déi op der ieweschter Säit bezeechent ginn, dat ass op der ieweschter Säit no bei der Uewerkaart D'Réng déi op der ieweschter Säit markéiert enthalen: Conical Ring, bannenzege Champel, baussent Table Table Ring, Nuesring, Wedge Ring, déi d'Installatioun vun der ieweschter Säit erfaasst gëtt.

Virsiichtsmoosnamen

Oppassen wann Dir Piston Réng installéiert

1) De Piston Ring ass flaach installéiert an den Zylinderubelel, an et muss e bestëmmte Ouverture Spalt op der Interface sinn.

2) De Piston Rong soll op de Pscheton installéiert ginn, an am Ring Grooo opt inpuéiert ginn do eng gewëssen Säit mat der Héicht Richtung.

3) De Chrom-Plated Ring sollt am éischten Kanal installéiert ginn, an d'Ouverture soll d'Richtung net d'Richtung vum Eddy aktuelle Pit op der Spëtzt vum Piston hunn.

4) D'Ouverturen vun all Piston Ring sinn duerch 120.000 c, an net erlaabt de Piston Pin Lach ze stinn.

5) Fir Piston Réng mat tapéierten Sektioun, déi knalleg Uewerfläch soll weider während der Installatioun ginn.

6) Allgemeng, wann den Torsion Ring installéiert ass, ass de Champfer oder Groove uewen; Wann den Täter Anti-Torsion Ring installéiert ass, haalt d'Kegel no uewen.

7) Wann Dir déi kombinéierte Réng installéiert, ass d'Axial Lingsring fir d'éischt installéiert, an dann de flaache Ring an de Wellenbunn ass installéiert. E flaache Ring ass op der Uewen an ënnen vun der Welle Rank installéiert, an d'Ouverture vun all Ring soll vuneneen gestreckt ginn.

Material Funktioun

1. Droen Resistenz

2. Ueleglagerung

3. Häertlechkeet

4. Korrosioun Resistenz

5. Kraaft

6. Hëtzt Resistenz

7. Elastizitéit

8. Ausschneiden Leeschtung

Ënnertedenden d'Reist an Elatdo sinn dat wichtegst. Héichkraaft Dieselmotor Piston Ring Material enthalen haaptsächlech e grousst Goss Eisen, Ductile Eisen, Aldowlie Eisen, a Vermitär Grafik Goss.

Piston verbënnt de Staang Versammlung

D'Haaptpunkte vun der Assemblée vum Diesel Generator Piston verbënnt de Rodgrupp, sinn wéi follegt:

1. Press-fit Connecting Rod Copper Hülse. Wann Dir de Kupfer Hülse vun der Verbindung vum Verbindung vun der Verbindung ass, ass et am Beschten eng Dréck oder e Vize ze benotzen an et net mat engem Hummer ze schloën; den Ueleghamm oder Ueleg Groove op der Koppelhüve soll mat der Ueleghamm op der Verbindungsstod ausgeriicht ginn fir seng Luucht ze garantéieren

2. Versammele de Piston a Verbindung vum Rod. Wann Dir de Piston ausbezuelt an d'Verbindung vum Remboursement op hir relativ Partie Positioun an Orientéierung.

Dräi, intelligent installéiert Piston Pin. De Piston Pin an de Pin Lach sinn eng Interferenzfit. Wann Dir installéiert, als éischt de Kéiss an d'Waasser oder Ueleg Plaz statt an eng Hëtzt se bis 9 °】 100 ° C】 45】 100 ° C. Nodeems Dir et erausgeholl huet, setzt d'Tie Stong an der richteger Positioun tëscht dem Piston Pin Sëtz Lächer, an dann den Ueleg-Beschichtete Piston Pin an der virgeschriwwener Richtung installéiert. an de Piston Pin Lach an d'Verbindung vu Staang Kupfer Hülse

Véiert, d'Installatioun vum Piston Ring. Wann Dir Piston Réng installéiert, oppassen op d'Positioun an Uerdnung vun all Ring.

Fënneft, installéiert d'Verbindung vum Rodgrupp.