Benzinpomp
D'Funktioun vun der Benzinpompel ass et, de Benzin aus dem Benzintank erauszesaugen an en duerch d'Päifleitung an de Benzinfilter an d'Schwämmkammer vum Vergaser ze drécken. Dank der Benzinpompel kann den Benzintank hannen am Auto, ewech vum Motor a ënnert dem Motor, placéiert ginn.
Benzinpompele kënnen no de verschiddenen Undriffsmethoden an mechanesch ugedriwwen Membran-Typ an elektresch ugedriwwen Typ opgedeelt ginn.
Aféierung
D'Funktioun vun der Benzinpompel ass et, de Benzin aus dem Benzintank erauszesaugen an en duerch d'Päifleitung an de Benzinfilter an d'Schwämmkammer vum Vergaser ze drécken. Dank der Benzinpompel kann den Benzintank hannen am Auto, ewech vum Motor a ënnert dem Motor, placéiert ginn.
Klassifikatioun
Benzinpompele kënnen no de verschiddenen Undriffsmethoden an mechanesch ugedriwwen Membran-Typ an elektresch ugedriwwen Typ opgedeelt ginn.
Membran Benzinpompel
D'Membran-Benzinpompel ass e Vertrieder vun enger mechanescher Bensinpompel. Si gëtt a Vergasermotoren agesat a gëtt meeschtens vun engem exzentreschen Rad op der Nockenwell ugedriwwen. Hir Aarbechtsbedingunge sinn:
① Wärend der Rotatioun vun der Uelegsaugnockenwell, wann dat exzentrescht Rad de Wipparm dréckt an d'Zuchstang vun der Pompelmembran erofzitt, geet d'Pompelmembran erof fir eng Saugkraaft ze generéieren, an de Bensin gëtt aus dem Brennstofftank erausgesaug an duerch d'Uelegleitung an de Benzinfilterraum an d'Benzinpompel eran.
②Ueleg pompelen Wann dat exzentrescht Rad ëm e bestëmmte Wénkel dréint an net méi de Wipparm dréckt, streckt sech d'Feder vun der Pompelmembran, dréckt d'Pompelmembran no uewen a setzt de Bensin vum Uelegauslafventil an d'Schwëmmerkammer vum Vergaser ënner Drock.
Membranbenzinpompele si charakteriséiert duerch eng einfach Struktur, awer well se vun der Hëtzt vum Motor beaflosst ginn, muss besonnesch Opmierksamkeet op d'Sécherung vun der Pompelleistung bei héijen Temperaturen an d'Haltbarkeet vun der Gummimembran géint Hëtzt an Ueleg bezuelt ginn.
Am Allgemengen ass déi maximal Brennstoffzufuhr vun enger Benzinpompel 2,5 bis 3,5 Mol méi grouss wéi de maximale Brennstoffverbrauch vun engem Benzinmotor. Wann den Uelegvolumen vun der Pompel méi grouss ass wéi de Brennstoffverbrauch an d'Nolventil an der Schwimmerkammer vum Vergaser zou ass, klëmmt den Drock an der Uelegauslafleitung vun der Uelegpompel, wat op d'Uelegpompel reagéiert, wouduerch de Schlag vun der Membran verkierzt oder d'Aarbecht gestoppt gëtt.
elektresch Benzinpompel
Déi elektresch Benzinpompel ass net ofhängeg vun der Nockenwell fir unzedreiwen, mä vun der elektromagnetescher Kraaft, déi d'Pompelmembran widderholl ansaugt. Dës Zort elektresch Pompel kann d'Installatiounspositioun fräi wielen a kann d'Loftblockéierung verhënneren.
Déi wichtegst Installatiounstypen vun elektresche Benzinpompelen fir Benzininjektiounsmotoren sinn an der Uelegversuergungsleitung oder am Benzintank installéiert. Déi éischt huet e méi grousse Layoutberäich, brauch keen speziell entwéckelte Benzintank a ass einfach ze installéieren an ze demontéieren. Wéi och ëmmer, den Uelegsaugdeel vun der Uelegpompel ass laang, et ass einfach e Loftwidderstand ze generéieren, an de Schaffgeräisch ass och relativ grouss. Zousätzlech ass et verlaangt datt d'Uelegpompel net leckt. Dësen Typ gëtt selten an aktuellen neie Gefierer benotzt. Déi lescht huet einfach Brennstoffleitungen, nidderegt Geräisch a niddreg Ufuerderungen u multiple Brennstoffleckage, wat den aktuellen Haapttrend ass.
Beim Betrib soll den Duerchfluss vun der Benzinpompel net nëmmen de Verbrauch deen fir de Betrib vum Motor erfuerderlech ass, mä och e genügenden Uelegrückfluss garantéieren, fir d'Drockstabilitéit an d'ausreechend Ofkillung vum Brennstoffsystem ze garantéieren.
