E Verständnis vun der Autobunne Suspensioun
Autoris, heescht d'Haaptaufgab am Auto mat Ekultibilitéit, de Cours ze lief, fir de Reiden Comité, L-tempo-saoparat ze verbesseren, deen de Ride Komfort verstoppt ass, nuarkt datt de Ride Komfort net besteet. Déi allgemeng Ophiewe ass McPherson Suspension, duebel Fork Suspension, Multi-Link Suspension an sou weider. Déi tuechtlecht Sushenso System enthält haaptsächlech elastesch Elementer, gewëssenhaftspiller a Schock Achbritzer. Déi Elatwaart, déi Brouten, Loftschute si Wandkloen, Spiëtthen an Truppeblingsquueren an den Truppebummersécker benotzt.
Aart Suspension
Geméiss déi aner Suspension Struktur kann an onofhängeg Suspensioun an net onofhängeg Suspension zwou Aarte gedeelt ginn.
Onofhängeg Suspension
Onofhängeg Suspensioun kann einfach verstan ginn, sou datt et keng stralverbindung tëscht lénks a riets Rieder duerch déi richteg Schaft ass, an all d'Spannung Komponente vun der Radkomponente verbonne sinn. Déi zwee Rieder vun der net-on onofhängeg Suergermeeschteren sinn net onofhängeg vun deenen, an et gëtt e staarken Schal tëscht hinnen fir "rigider Verbesser.
Net-onofhängeg Suspension
Aus dem strukturelle Siicht, déi onofhängeg Susponens kann besser Trouscht an erausgewënner ginn well et gëtt keng Interferenz tëscht den zwou Rieder; Amplaz dovun bleift den onthängeger Duridenwerwee, egal, ausserdeem beschränkt Cleimen, déi mir einfach sinn, awer hir Struktur ass einfach. Si ass einfach an et wäert einfach sinn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
