Aktioun vun der ënneschter Karosserie vum Auto virum Stützenstangen
Zu den Haaptfunktioune vun der ënneschter Karosserie vun de viischte Stützen vun Autoen gehéieren déi folgend Aspekter:
Reduzéierte Loftwidderstand : Den Deel aus Plastik ënner der viischter Bar gëtt dacks als Deflektor bezeechent. Den Deflektor ass no ënnen gekippt a mat dem viischte Rock vun der Karosserie verbonnen, fir e Ganzt ze bilden, wouduerch den Loftdrock ënnert dem Auto reduzéiert gëtt an de Wandwidderstand bei héije Geschwindegkeete reduzéiert gëtt. Dëst kann de Brennstoffverbrauch reduzéieren an de Brennstoffverbrauch verbesseren .
Schützt d'Karosserie : D'Plastikdeeler ënner de viischte Gitter sinn normalerweis en Deel vum Stossfänger. De Stossfänger besteet aus enger baussenzeger Plack, engem Puffermaterial an engem Träger, déi net nëmmen d'extern Impaktkraaft am Fall vun enger Kollisioun absorbéiere a verlangsamen, mä och déi viischt an hënnescht Deeler vun der Karosserie schützen, mä och d'Verletzunge vu Foussgänger bei niddreger Geschwindegkeet reduzéieren .
Verschéinert d'Erscheinung vu Gefierer : De Stossfänger spillt net nëmmen eng schützend Roll wat d'Funktioun ugeet, mä verschéinert och d'Erscheinung vum Gefier a verbessert d'Gesamtschéinheet .
Verbessert Gefierstabilitéit : Den Deflektor verbessert d'Stabilitéit an d'Sécherheet vum Gefier andeems en de Wandwiderstand reduzéiert an verhënnert datt d'Hënnerrad schwëmmt. De Manktem un engem Deflektor kann dozou féieren, datt d'opwäerts gedréckte Kraaft vum Auto bei héije Geschwindegkeete eropgeet, wat d'Fuersécherheet beaflosst .
De viischte Stossfänger vum Auto bezitt sech normalerweis op déi Plastikdeeler, déi ënner dem viischte Stossfänger vum Auto installéiert sinn, hir Haaptfunktioun ass de Loftwidderstand vum Gefier ze reduzéieren an d'Stabilitéit vum Gefier ze verbesseren.
Dësen Deel gëtt allgemeng als Deflektor bezeechent. Zu den Haaptfunktioune vum Deflektor gehéieren:
Reduzéierte Loftwidderstand : Den Deflektor verbessert de Brennstoffverbrauch andeems en de Loftstroum leet an de Loftwidderstand bei héije Geschwindegkeete reduzéiert.
Verbessert d'Stabilitéit vum Gefier : Bei héijer Geschwindegkeet kann den Deflektor den Ophiewungswénkel reduzéieren, deen duerch den Ënnerscheed am Loftdrock tëscht dem Buedem an dem Uewen vum Gefier verursaacht gëtt, d'Farstabilitéit vum Gefier garantéieren, de Kraaftverloscht reduzéieren an d'Farsécherheet verbesseren .
Schützt d'Gefier: Den Deflektor, normalerweis aus Plastik, huet eng dämpfend Wierkung fir kleng Kollisiounen a Kratzer ze absorbéieren an d'Ënnersäit vum Gefier viru Schued ze schützen.
Den Deflektor ass normalerweis ënnert dem Stossfänger mat Schrauwen oder Klammeren befestegt a kann selwer erausgeholl a installéiert ginn. Wann den Deflektor beschiedegt oder verluer geet, kann de Besëtzer en Ersatz fir d'Installatioun kafen.
E Feeler um ënneschte viischte Lenker kann duerch verschidde Grënn verursaacht ginn, dorënner Impakt, Kratzer, Stéiss beim Fueren, etc. Den ënneschte Kierper vum viischte Lenker ass normalerweis aus Plastik oder Harz gemaach, dofir ass en ufälleg fir Schied. Hei sinn e puer üblech Feelersituatiounen an hir Léisungen:
Uewerflächenkratzer : Kratzer direkt ënner dem viischte Stossfänger ginn normalerweis duerch den Optriede vu feine Sandpartikelen bei héijer Geschwindegkeet verursaacht. Dëse klenge Uewerflächenkratzer kann mat engem Lackstift reparéiert ginn, oder Dir kënnt de Problem ignoréieren .
Déif Kratzer fir d'Primer ze weisen: Wann de viischte Stossfänger ënnert dem Interieur beschiedegt ass an d'Primer fräigeluecht ass, kann dat doduerch verursaacht ginn, datt een net op d'Reibung mat Objeten ewéi Trapen opgepasst huet, wann een geparkt ass. Dir kënnt Schleifpabeier benotze fir déi fräigeluecht Beräicher vun der Primer ze glätten, an dann nei lackéieren a waxen. Wann néideg, kënnt Dir an d'Reparaturwerkstatt oder an d'4S-Werkstatt fir Reparatur goen.
Rëss oder Verformung : Wann den ënneschten Deel vum viischte Stossfänger gekrackt oder deforméiert ass, kann dat duerch en Impakt oder aner extern Kraaft verursaacht ginn. Wann de Rëss kleng ass an d'Fuersécherheet net beaflosst, kënnt Dir d'Gefier weider benotzen; wann de Rëss grouss ass oder d'Fuersécherheet beaflosst, sollt Dir direkt an den Autogeschäft oder d'Wartungsstelle goen fir eng Behandlung, eventuell muss den neie Stossfänger ersat ginn.
Ënnerhaltsschrëtt a Virsiichtsmoossnamen
Bewäert de Rëss: Als éischt sollt Dir bewäerten, ob de Rëss eng Gefor fir d'Fuersécherheet duerstellt. Wann de Rëss kleng ass a keng Schlësselkomponenten beaflosst, kann d'Gefier weider benotzt ginn; wann de Rëss grouss ass oder d'Fuersécherheet beaflosst, soll en direkt reparéiert ginn.
Stossfänger ersetzen : Wann Dir de Stossfänger ersetzen musst, kënnt Dir de Plastik- oder Harzmaterial wielen, deen zum Automodell passt, an déi entspriechend Faarf a Material jee no Automodell wielen. Nom Ersatz muss en nei lackéiert ginn, fir datt en dem Karosserietéin entsprécht.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
