• Kappbanner
  • Kappbanner

Chery Tiggo8pro Autodeeler Heck-Bremsaarm-LR-202000254AA-202000255AA Liwwerant Grousshandel Katalog bëlleg Präis ab Fabréck

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: Chery Tiggo8pro

Produkter OEM Nr.: 202000254AA-202000255AA

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Stock, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: Tt Depot

Firmenmark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

Produkter Numm Récklehnarm-LR
Produkter Applikatioun CHERY TIGGO PRO
Produkter OEM Nr. 202000254AA-202000255AA
Org vun der Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung Tt-Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatiounssystem Chassis-System
Hënneschte Bremsarm--LR-202000254AA-202000255AA
Hënneschte Bremsarm -LR-202000254AA-202000255AA

Produktkenntnisser

Wat ass den hënneschten Zucharm vun engem Auto

Den Unhängerarm ass e Federsystem, dat fir d'Hënnerrieder entwéckelt gouf a d'Haaptachs vum Gefier virun der Achs duerch den Aarm mat der Achs verbënnt. D'Federsystem vum Unhängerarm kann an e komplette Unhängerarm an en hallwe Unhängerarm opgedeelt ginn. Déi éischt Spindel beweegt sech senkrecht fir d'Achs parallel zur Karosserie ze halen, de Kippwénkel ass konstant an de Stossdämpfer huet keng Biegespannung. En huet d'Virdeeler vun enger héijer Plazausnutzung, enger gerénger Reibung an enger staarker Bremsstabilitéit, awer Nodeeler vun enger onzureichender geometrescher Kontrollgenauegkeet an enger schwaacher Stabiliséierungsfäegkeet.
Struktur a Funktionsprinzip
D'Haaptstruktur vum Heckarm-Ophiewesystem gëtt duerch d'Zesummeschweessen vun de lénksen a rietsen Längsarm duerch Torsiounsbalken geformt. Et gehéiert zu der Kategorie vun der net-onofhängeger Ophiewe, huet awer e puer Charakteristike vun enger onofhängeger Ophiewe. D'Ophiewe verbënnt d'Rieder mat der Karosserie mat engem steife Bremsarm a Puffer mat Stossdämpfer a Federen.
E komplette Zucharm (direkt no hannen) an en hallwe Zucharm (schréi no hannen) sinn déi Haaptformen. D'Rotatiounsachs vun der Haaptwell vun der éischter ass senkrecht zur Mëttellinn vun der Karosserie, während déi vun der zweeter zur Mëttellinn geneigt ass.
Virdeeler, Nodeeler an Uwendungsszenarien
Zu de Virdeeler vum Heckarm-Ophiewesystem gehéieren eng héich Plazausnotzung, eng niddreg Reibung an eng staark Bremsstabilitéit. Et huet awer och Nodeeler, wéi z. B. eng onzureichend geometresch Kontrollgenauegkeet, eng schwaach Stabiliséierung an e relativ schwaache Komfort a Handling.
Dëst Ophängungssystem gëtt haaptsächlech an den hënneschten Ophängungssystemer vu klenge Autoen an SUVs am ënneschte Präissegment benotzt.
Historeschen Hannergrond an technologesch Entwécklung
D'Heckfederung mat hënneschten Achsen huet eng wichteg Positioun an der Geschicht vun den Autoen, besonnesch an der Ära, wou onofhängeg Heckfederungen nach net wäit verbreet waren. Et war eng üblech Form vun Heckfederung fir vill Modeller aus der mëttlerer an héijer Präisklass. Mat der Entwécklung vun der Technologie goufen e puer Modeller op eng Multilink-Struktur verbessert, andeems Gelenker bäigefüügt goufen, fir de Komfort an d'Handhabung ze verbesseren.
Zu den Haaptfunktioune vum hënneschten Zucharm gehéieren d'Ënnerstëtzung vun der Karosserie, d'Filterung vu Schwéngungen, d'Verbindung vun de Rieder mat der Karosserie an d'Suerge fir e gewësse Grad u Handling a Komfort. Genauer gesot:
Youdaoplaceholder0 Ënnerstëtzt d'Karosserie: Den Zucharm verbënnt d'Rieder fest mat der Karosserie, fir sécherzestellen, datt d'Gefier d'Karosserie während der Fuer stabil ënnerstëtze kann an exzessivt Wackelen vun der Karosserie verhënnert.
Youdaoplaceholder0 Schwéngungen erausfilteren ‌: Den Unhänger kann, a Kombinatioun mat Stossdämpfer a Federen, e puer kleng Ongläichheeten op der Strooss effektiv erausfilteren, wat e relativ komfortabelt Fuererlebnis bitt. Wéi och ëmmer, bei staarke Schocken kënnen e puer vun de Schwéngungen an d'Gefier iwwerdroe ginn an de Fuerkomfort beaflossen ‌.
Verbindung vun de Rieder mat der Karosserie : Den Zucharm, als Komponent, deen d'Rieder mat der Karosserie verbënnt, garantéiert, datt d'Gefier während der Fuer eng stabil geometresch Bezéiung behält a verhënnert eng exzessiv relativ Beweegung tëscht de Rieder an der Karosserie .
Youdaoplaceholder0 Handling a Komfort ‌: D'Heckophängung mat Zrécklenker ass duerchschnëttlech wat d'Handhabung a Komfort ugeet. Si kann eng stabil Ënnerstëtzung beim Fueren op enger gerader Linn bidden, awer de Phänomen vum Karosseriekränzchen kann a Kurven méi däitlech sinn. Duerch d'Upassung vun der Häert vun de Federn an de Stossdämpfer kann d'Handhabung bis zu engem gewësse Grad verbessert an d'Kranzung reduzéiert ginn ‌.
Zousätzlech ass den Aarm kompakt an hëlt net ze vill Plaz am Interieur an, wouduerch en och fir kleng Autoen a Modeller mat vill Plaz am Heck gëeegent ass.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Produktinformatiounen

展 会 221

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter