• Kappbanner
  • Kappbanner

Chery Tiggo8pro Autodeeler Klimaanlagenröhrendampfdruck-kalt-301000183AA Liwwerant Grousshandelskatalog bëlleg Präis ab Fabréck

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: Chery Tiggo8pro

Produkter OEM Nr.: 301000183AA

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Stock, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: Tt Depot

Firmenmark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

Produkter Numm Konditionéierungsréier Damp-Drock-Kalt
Produkter Applikatioun CHERY TIGGO PRO
Produkter OEM Nr. 301000183AA
Org vun der Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung Tt-Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatiounssystem Chassis-System
Klimaanlagenrohren-Damp-Drock-Kalt-301000183AA
Klimaanlagenrohren-Damp-Drock-Kalt-301000183AA

Produktkenntnisser

Wat ass den Damp-Kaltdrock vun Auto-Klimaanlagenleitungen

Damp-Kaltdrock-Päif fir Klimaanlagen an Autoen bezitt sech op de Prozess, bei deem d'Kältemëttel an der Klimaanlag vun Autoen am Kompressor zu engem Gas mat héijer Temperatur an héijem Drock kompriméiert gëtt, dann duerch de Kondensator a Flëssegkeet ofgeleet gëtt, dann duerch den Expansiounsventil zu engem Gas mat niddreger Temperatur an niddregem Drock reduzéiert gëtt a schliisslech an den Verdampfer kënnt, fir Hëtzt am Gefier opzehuelen, wouduerch e Killeffekt erreecht gëtt.
De Killprinzip vun der Autoklimaanlag baséiert op der Dampfkompressiounskältung, déi haaptsächlech véier Haaptkomponenten ausmécht: Kompressor, Kondensator, Expansiounsventil a Verdampfer. Dës Komponenten sinn iwwer Päifen ugeschloss fir e geschlossene Circuit ze bilden. De spezifesche Prozess ass wéi follegt:
Kompressiounsprozess ‌: De Kältemëttel gëtt am Kompressor zu engem Gas mat héijer Temperatur an héijem Drock ‌ kompriméiert.
Kondensatiounsprozess ‌: Dat Gas mat héijer Temperatur an héijem Drock gëtt d'Hëtzt duerch de Kondensor of a gëtt a Flëssegkeet ‌.
Expansiounsprozess ‌: Dat flëssegt Kältemëttel passéiert duerch d'Expansiounsventil fir den Drock ze reduzéieren a verwandelt sech an e Gas mat niddreger Temperatur an niddregem Drock ‌.
Verdampfungsprozess ‌: De Kältemëttel mat Niddertemperatur an Nidderdrock kënnt an den Verdampfer eran, absorbéiert Hëtzt vum Gefier an erreecht doduerch e Killeffekt ‌.
Op dës Manéier kann d'Klimaanlag vum Auto d'Loft am Auto killen, hëtzen, ventiléieren a purifizéieren, fir eng komfortabel Fuerëmfeld ze schafen an d'Middegkeet vum Chauffer ze reduzéieren.
Zousätzlech huet d'Klimaanlag vun der Auto och e Filterelement, dat Stëbs a Pollen aus der Loft dobausse filtere kann, fir eng Belëftungseffekt ze hunn.
D'Klimaanlag vun engem Auto erreecht d'Ofkillung duerch de Prinzip vun der Dampfkompressiounskältung. Déi wichtegst Komponenten sinn de Kompressor, de Kondensator, d'Expansiounsventil an den Verdampfer. Wann de Benotzer d'Klimaanlag vum Auto start, fänkt de Kompressor, dee vum Motor ugedriwwe gëtt, un ze schaffen, andeems en dat gasfërmegt Kältemëttel an en héichtemperaturéiert an héichdrockegt Gas kompriméiert, dat dann an de Kondensator geschéckt gëtt. Am Kondensator gëtt dat waarmt gasfërmegt Kältemëttel ënner héijem Drock duerch Hëtzofleedung ofgekillt, fir e waarmt a flëssegt Kältemëttel ënner héijem Drock ze ginn.
Dann fléisst dat flëssegt Kältemëttel duerch d'Expansiounsventil fir ze drosselen an an e flëssegt Kältemëttel mat niddreger Temperatur an niddregem Drock verwandelt, dat an den Verdampfer kënnt. Am Verdampfer absorbéiert dat Kältemëttel Hëtzt vum Gefier a verdampft bei niddreger Temperatur an niddregem Drock zu engem gasfërmegen Kältemëttel, deen dann vum Kompressor fir den nächste Zyklus agezunn gëtt.
Op dës Manéier zirkuléiert de Kältemëttel kontinuéierlech am System, absorbéiert Hëtzt vun bannen am Gefier a gëtt se no baussen of, wouduerch e Killeffekt erreecht gëtt.
Zousätzlech gëtt d'Klimaanlag vum Auto net nëmme fir d'Ofkillung benotzt, mä och fir d'Heizung, d'Belëftung an d'Loftreinigung. Et bitt e komfortabelt Interieurëmfeld fir d'Passagéier andeems d'Temperatur am Gefier kontrolléiert gëtt, d'Fiichtegkeet ewechgeholl gëtt a Verunreinigungen wéi Stëbs a Pollen aus der Loft gefiltert ginn.
E Feeler am Damp-Kaltdrock vun enger Klimaanlagleitung an engem Auto bezitt sech normalerweis op de Phänomen, wou d'Héichdrockleitung kal oder d'Niddregdrockleitung net kal ass, während d'Klimaanlag funktionéiert. Dës Zort vu Stéierung kann duerch déi folgend Haaptgrënn verursaacht ginn:
Youdaoplaceholder0 Net genuch Kältemëttel : Net genuch Kältemëttel reduzéiert d'Kältekapazitéit vum Verdampfer, beaflosst doduerch den allgemenge Killeffekt an verursaacht en Ofsenkung vum Drock op der Héichdrocksäit.
Youdaoplaceholder0 Expansiounsventilfehler ‌: Den Expansiounsventil kontrolléiert den Duerchfluss vum Kältemëttel. Wann e net richteg funktionéiert, kann den Duerchfluss ze grouss oder ze kleng sinn, wat béides den Drock op der Héichdrocksäit beaflossen ‌.
Youdaoplaceholder0 Kompressorproblem ‌: De Kompressor ass den zentrale Bestanddeel vun enger Klimaanlag, déi Kältemëttel vun nidderegem Drock op héijem Drock kompriméiert. Wann et e Problem mam Kompressor gëtt, féiert dat dozou, datt den Drock op der héijer Säit erofgeet ‌.
Youdaoplaceholder0 Kondensatorfehler ‌: De Kondensator ass verantwortlech fir d'Kühlmëttel bei héijer Temperatur an héijem Drock ze killen. Wann de Kondensator net richteg funktionéiert, gëtt d'Kühlwierkung vum Kältemëttel staark beeinträchtigt, wat sech dann och op den Drock op der Héichdrocksäit auswierkt ‌.
Youdaoplaceholder0 Kältemëttelleckage : Kältemëttelleckage am System kann zu engem Drockfall féieren, wat sech dann den Drock op der Héichdrocksäit beaflosst.
Alterung oder Schied vun de Päifdichtungen: Dëst kann zu Korrosioun vum Kondensator an dem Verdampfer féieren, wat d'Temperatur vum Nidderdrockrouer beaflosst.
Youdaoplaceholder0 Method fir d'Diagnos vun de Feeler:
Youdaoplaceholder0 Kontrolléiert de Kältemëttelstand : Vergewëssert Iech, datt genuch Kältemëttel do ass.
Youdaoplaceholder0 Kontrolléiert den Expansiounsventil an de Kompressor : Vergewëssert Iech, datt se richteg funktionéieren.
Youdaoplaceholder0 Kontrolléiert de Kondensator : Vergewëssert Iech, datt en richteg funktionéiert.
Youdaoplaceholder0 Systemleckage kontrolléieren ‌: Benotzt professionellt Tools fir Kältemëttelleckage z'entdecken.
Youdaoplaceholder0 Kontrolléiert d'Dichtung vum Päif: Vergewëssert Iech, datt se intakt ass.
Virsiichtsmoossnamen:
Youdaoplaceholder0 Kontrolléiert de Kältemëttelniveau regelméisseg : Vergewëssert Iech, datt en um richtege Niveau bleift.
Youdaoplaceholder0 Reegelméisseg Ënnerhalt vum Expansiounsventil a vum Kompressor : Vergewëssert Iech, datt se richteg funktionéieren.
Halt de Kondensator propper ‌: Botzt de Kondensator regelméisseg fir Stëbsammlung ze vermeiden.
Youdaoplaceholder0 Kontrolléiert reegelméisseg op Systemleckage ‌: Benotzt professionell Tools fir d'Tester.
Youdaoplaceholder0 Ersatz d'Dichtungen vun de Päifen reegelméisseg : fir Alterung oder Schied ze vermeiden.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Produktinformatiounen

展 会 221

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter