Wat bedeit déi ënnescht Schutzplack vun engem Automotor
Motorschutzplacke si Motorschutzvorrichtungen, déi op verschidde Gefiermodeller zougeschnidden sinn. Hiren Design ass haaptsächlech dofir geduecht, fir ze verhënneren, datt Dreck de Motor bedeckt an zweetens fir Schied um Motor ze vermeiden, déi duerch Impakter op ongläiche Stroossen beim Fueren entstinn.
Duerch eng Serie vun Designen, fir d'Liewensdauer vum Motor ze verlängeren an de Motorschued ze vermeiden, deen duerch extern Faktoren während dem Fuerten verursaacht gëtt, besteet d'Entwécklung vu Motorschutzplacken a China haaptsächlech aus dräi Etappen: Hartplastik, Harz, Eisen an Aluminiumlegierung. D'Charakteristike vun de verschiddenen Zorte vu Schutzplacken aus verschiddene Materialien sinn am Wesentlechen ënnerschiddlech. Deen eenzege Punkt, deen awer streng kontrolléiert muss ginn, ass ob de Motor no der Installatioun vun der Schutzplack normal ënnergoe kann. Dëst ass déi entscheedendst Fro.
Déi éischt Generatioun: Schutzplacken aus haarde Plastik a Resin.
De Präis ass relativ niddreg an de Produktiounsprozess ass einfach. Et sollt awer bemierkt ginn, datt dës Materialschutzplack ufälleg fir Broch ass, besonnesch am Wanter. Si ass vun Natur aus ufälleg fir Schied a wann se eemol gebrach ass, kann se net méi reparéiert ginn a kann dofir kee laangfristege Schutz bidden.
Virdeeler: Liicht Gewiicht, niddrege Präis;
Nodeel: Ufälleg fir Schued;
Déi zweet Generatioun: Eisenschutzplack.
Et sollt awer bemierkt ginn, datt wann een dës Zort Schutzplack wielt, dëst Material vun der Schutzplack déi wichteg Deeler vum Motor a Chassis am gréisstméigleche Mooss schütze kann, awer den Nodeel ass, datt se schwéier ass.
Virdeeler: Staark Schlagfestigkeit;
Nodeeler: Schwéier am Gewiicht, mat offensichtlecher Geräischresonanz;
Déi drëtt Generatioun: Déi sougenannt "Titan"-Legierung-Schutzplack um Maart fir Aluminiumlegierung-Schutzplacke.
Seng Charakteristik ass säi liicht Gewiicht.
Virdeeler: Liicht Gewiicht;
Nodeeler: De Präis vun enger Aluminiumlegierung ass duerchschnëttlech. Wéinst dem héije Präis vun Titan ass et grondsätzlech aus Aluminiummaterial gemaach. Et gëtt keng echt Titanlegierungsschutzplacken um Maart. D'Stäerkt ass net héich, an et ass schwéier no enger Kollisioun nei opzestellen. Et gëtt och e Resonanzphänomen.
Déi véiert Generatioun: Schutzplack aus Plastik-Stol-"Legierung".
Déi wichtegst chemesch Komponent vu Plastikstol ass modifizéiert héichmolekular Polymerlegierung Plastikstol, och bekannt als modifizéierte Copolymer PP. Dëst Material huet exzellent Leeschtung, ass einfach ze veraarbechten an huet e breede Spektrum vun Uwendungen. Wéinst senge physikalesche Eegeschafte wéi Steifheet, Elastizitéit, Korrosiounsbeständegkeet an Anti-Aging-Leeschtung gëtt et normalerweis als exzellenten Ersatz fir Nichteisenmetaller wéi Koffer, Zink an Aluminium benotzt. Et wäert d'Senkfunktioun am Fall vun enger Autokollisioun net behënneren.
Halt de Motorraum propper, fir ze verhënneren, datt Waasser a Stëbs vun der Strooss dran kommen.
Verhënnert datt Sand, Steng an haart Objeten, déi vun de Pneuen beim Betrieb vum Auto opgehuewe ginn, de Motor treffen, well dëst Phänomen optriede kann.
Et wäert kuerzfristeg keen Afloss op de Motor hunn, awer mat der Zäit wäert et ëmmer nach en Afloss op de Motor hunn.
Et kann och verhënneren, datt de Motor duerch ongläich Stroossen an haart Objeten gekraazt gëtt.
Nodeel: Haart Motorschutzplacke kënnen de Schutzsénken vum Motor bei enger Kollisioun behënneren an doduerch de Schutzwierkung vum Motorsénken schwächen.
D'Präisser vu Schutzplacken um Maart variéiere staark a reechen vun e puer honnert bis iwwer dausend Yuan. D'Materialien, déi op alle Plazen benotzt ginn, wou Schutzplacken gebaut kënne ginn, sinn awer am Fong déiselwecht, nëmmen d'Hiersteller sinn ënnerschiddlech. Et ass recommandéiert, an e reguläre Garage ze goen an sécherzestellen, datt Dir Markenprodukter wielt. Et sollt een drop hiweisen, datt wann de Präis ze niddreg ass, Dir gefälschte Wueren kaaft. Kaaft ënner kengen Ëmstänn online. Ausserdeem, wann Dir decidéiert, d'Schutzplack z'installéieren, gitt sécher, datt Dir d'Ausrüstung op der Chantier virsiichteg iwwerpréift. D'Installatioun vun der Schutzplack ass zimmlech problematesch. Als éischt, läscht virsiichteg d'Uelegflecken um Chassis. Benotzt e speziellt Wäschmëttel fir den Asphalt, d'Uelegflecken, etc. grëndlech ze entfernen, an dann dréchent et. All Noléissegkeet bei dësen Behandlungen beaflosst d'Festegkeet vun der Schutzplack. Dann, versiegelt d'Deeler, déi Hëtztofleedung brauchen, wéi d'Undriffswell an aner rotéierend Systemer, souwéi den Auspuffrouer, mat Klebeband oder Offallzeitungen a Sprayplastik. Fir zoufälleg Schied ze vermeiden an hiren normale Betrib ze beaflossen, sollten dës Bänner oder Zeitungen no der Fäerdegstellung vun der Konstruktioun ewechgeholl ginn, fir Gefor ze vermeiden. De Motor ass d'Häerz vun Ärem Auto. E brauch Fleeg a souguer nach méi Schutz. D'Wiel vun enger gudder Schutzplack kann Äert Auto méi bequem beim Fueren a beim Fueren maachen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.
