Aktioun vum Autosfrontschützel
Zu den Haaptfunktioune vum viischte Kotflügel gehéieren déi folgend Aspekter:
Reduzéierte Loftwiderstand : De viischte Kotflügel kann, duerch säin hydrodynameschen Design, de Loftwiderstandskoeffizient effektiv reduzéieren an eng méi roueg Fuer garantéieren.
verhënnert datt Sand a Schlamm um Buedem sprëtzt: De viischte Kotflügel verhënnert datt Sand a Schlamm, deen vun de Rieder opgesammelt gëtt, um Buedem vum Auto sprëtzt, wouduerch de Verschleiung a Korrosioun um Chassis reduzéiert ginn.
Schutz vu wichtege Gefierkomponenten: D'Frontkotflügel sinn iwwer de Virderrieder placéiert a bidden genuch Plaz fir ze lenken, während se gläichzäiteg wichteg Gefierkomponenten schützen.
Optimiséiert d'Karosseriemodelléierung: Den Design vum viischte Kotflügel kann d'Karosseriemodelléierung verbesseren, d'Karosserielinn perfekt a glat halen an de Loftstroum guidéieren fir de Loftwidderstand ze reduzéieren.
Charakteristike vum Material an dem Design vum viischte Kotflügel:
Materialwahl: Déi viischt Kotflügel si meeschtens aus Plastik mat enger gewësser Elastizitéit. Dëst Material verbessert net nëmmen d'Dämpfungsleistung vun de Komponenten, mä och d'Fuersécherheet.
De viischte Kotflügel vu verschiddene Modeller ass aus gehärtetem PP, FRP-Glasfaserverstäerktem Plastik SMC-Material oder PU-Elastomer gemaach.
Designmerkmale: De viischte Kotflügel ass normalerweis an en äusseren Plackendeel an en Verstäerkungsdeel opgedeelt. Den äusseren Plackendeel ass op der Säit vum Gefier fräigeluecht, an den Verstäerkungsdeel ass laanscht d'Deeler niewent dem äusseren Plackendeel ubruecht. En passenden Deel gëtt tëscht dem Randdeel vun der äusserer Plack an dem Verstäerkungsdeel geformt, fir d'Stabilitéit an d'Haltbarkeet vum viischte Kotflügel ze garantéieren.
Ënnerhalt an Ersatz vum viischte Kotflügel:
Ënnerhalt: De viischte Kotflügel kann beim Gebrauch Rëssbildung hunn, normalerweis verursaacht duerch externen Impakter oder Alterung vum Material. Zäitgerecht Ënnerhalt oder Ersatz ass néideg fir d'Sécherheet a Stabilitéit vum Gefier ze garantéieren.
Ersatz: Déi meescht Kotflügel vun Autoen si onofhängeg, besonnesch de viischte Kotflügel. Wéinst senger méi grousser Kollisiounswahrscheinlechkeet ass d'onofhängeg Montage einfach ze ersetzen.
De viischte Kotflügel vun engem Auto ass eng baussenzeg Karosserieplack, déi op de viischte Rieder vun engem Auto montéiert ass. Seng Haaptfunktioun ass et, d'Rieder ofzedecken an dofir ze suergen, datt d'Viischte Rieder genuch Plaz hunn, fir sech ze dréinen a sprangen. De viischte Kotflügel, normalerweis aus Plastik oder Metall, ass sou konzipéiert, datt en den Typ a Gréisst vun de Pneuen berécksiichtegt, fir maximalen Plaz fir Rotatioun a Runout ze garantéieren.
Struktur a Funktioun
De viischte Kotflügel ass ënnert der viischter Wandschëld, nieft der viischter Säit vum Gefier, normalerweis um ieweschten Deel vun de lénksen a rietse viischte Rieder, besonnesch am erhiewte Stirnberäich. Seng Haaptfunktioune sinn:
Sand a Schlammsprëtzen : De viischte Kotflügel verhënnert effektiv, datt Sand a Schlamm, déi vun de Rieder opgesammelt ginn, op de Buedem sprëtzt .
Reduktioun vum Loftwiderstand: Baséierend op dem Prinzip vun der Fluidmechanik ass den Design vum viischte Kotflügel hëllefräich fir de Loftwiderstand ze reduzéieren an d'Stabilitéit vum Gefier ze verbesseren.
Materialien a Montagemethoden
De viischte Kotflügel ass normalerweis geschrauft a besteet aus Metall, obwuel Plastik oder Kuelefaser a verschiddene Modeller och benotzt kënne ginn. Well viischte Kotflügel ufälleg fir Kollisiounen sinn, musse se mat Haltbarkeet a Sécherheet am Kapp entworf a gebaut ginn.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
