Roll vun der vertikaler Plack fir den Autoswassertank
Zu den Haaptfunktioune vun der vertikaler Plackekolonn vum Querbalke vum Autoswassertank gehéieren d'Verbesserung vun der Installatiounsstabilitéit, d'Vereinfachung vun der Struktur, d'Gewiicht an d'Erhéijung vum Installatiounsraum am viischten Deel vum Raum. Méi genee gesot:
Verbessert Installatiounsstabilitéit: Duerch d'Integratioun an déi existent Waassertankbefestigungsvorrichtung kann d'Installatiounsstabilitéit vum Waassertankbalke verbessert ginn, wouduerch d'Stützrippe an de Verbindungspunkt tëscht dem Waassertankbalke an der Verstäerkungsplack um Radkapp ewechgelooss ginn.
Vereinfacht Konstruktioun a Liichtgewiicht: Dësen Design vereinfacht d'Konstruktioun a garantéiert e méi niddrege Gewiicht. Duerch d'Ewechhuele vun traditionelle Stützrippen a Verbindungspunkten verstäerken d'vertikal Plackesailen vum Tankbalken sech net nëmmen, mä maachen och wäertvolle Plaz no vir fräi.
Erhéicht de Plaz am viischten Deel vum Gefier: Dësen Design garantéiert net nëmmen d'Stäerkt vum Waassertankbalken, mä erhéicht och de Plaz am viischten Deel vum Gefier a verbessert d'Leeschtung an d'Praktikabilitéit vum Gefier.
Zousätzlech erfëllt d'vertikal Plackekolonn vum Tankbalken och aner wichteg Funktiounen am Automobildesign:
Fir d'Torsiounssteifegkeet vum Rahmen an d'Droe vun der Längslaascht ze garantéieren: den ënneschten Schutzbalke vum Waassertank ass duerch Nieten verbonnen, fir d'Torsiounssteifegkeet vum Rahmen an d'Fäegkeet, d'Längslaascht ze droen an déi wichtegst Deeler vum Gefier z'ënnerstëtzen, ze garantéieren.
Definitioun vum Waassertankbalken, der vertikaler Plack an der Sail vun engem Auto a seng Roll an der Karosseriestruktur:
Waassertankbalke : De Waassertankbalke ass en Deel vun der Karosseriestruktur vum Auto, normalerweis um ënneschten Deel vum Auto, seng Haaptroll ass et, den Impakt ze verdeelen an ze absorbéieren, wann d'Gefier geschlagen gëtt, fir d'Sécherheet vun de Passagéier vum Auto ze schützen. D'Form vum Balke ass normalerweis rechteckeg oder trapezfërmeg, wat jee no Typ an Design vum Gefier variéiert. Si si meeschtens aus héichfestegem Stol gemaach a gi mat Schweess oder aner Verbindungsmëttel zesummegehalen.
Vertikal Plack vum Waassertank: D'vertikal Plack vum Waassertank ass d'Trägstruktur, déi den Waassertank an de Kondensator vum Auto fixéiert, normalerweis Waassertankrahmen genannt. De Material vum Tankrahmen kann aus Metall, Harz oder enger Mëschung aus Metall an Harz sinn. De Waassertankrahmen huet eng Vielfalt vu Strukturstiler, dorënner net-eraushuelbar an eraushuelbar. Den net-eraushuelbare Tankrahmen gëtt normalerweis duerch Punktschweißen fixéiert, während den eraushuelbare Tankrahmen mat Schrauben verschrauft ka ginn. De Schued um Tankrahmen ass ganz wichteg bei der Identifikatioun vun engem Auto bei engem Accident, well den Ersatz vum Tankrahmen de Karosserierahmen beschiedege kann.
Sail: D'Sail ass en wichtegen Deel vun der Karosseriestruktur vun engem Auto a besteet haaptsächlech aus der A-Sail, der B-Sail, der C-Sail an der D-Sail. D'Sail A ass op béide Säite vun der viischter Wandschëld a hält haaptsächlech Frontalimpakter stand; D'B-Sail ass tëscht der viischter an hënneschter Dier a hält haaptsächlech Säitenimpakter stand; D'C-Sail ass op béide Säite vun der hënneschter Wandschëld vun engem Gefier mat dräi oder zwee Gefierer, haaptsächlech fir Heckkollisiounen ze vermeiden; D'D-Sail, déi dacks bei SUVs an MPVs fonnt gëtt, ass um Réck vun der Karosserie, wou den Daach op de Gefierabstell trëfft, an ass haaptsächlech Säitenimpakter an Ëmschléi ausgesat.
D'Festigkeet vun der Sail beaflosst direkt d'Schlagwiderstandsfäegkeet vum Kierper, wat méi héich d'Festigkeet, wat méi staark d'Schlagwiderstandsfäegkeet vum Kierper ass.
Afloss a Behandlungsmethod vu Feeler am Querbalken, der vertikaler Plack an der Sail vum Autoswassertank:
Auswierkunge vum Feeler:
Schied um Tank: Schied um Balken, der vertikaler Plack an der Sail vum Tank kënne Schied um Tank verursaachen, wat den normale Betrib vum Killsystem beaflosse kann, zu enger Iwwerhëtzung vum Motor féiere kann a souguer zu engem méi eeschte mechanesche Defekt féiere kann.
Ausfall vum Killsystem: E Feeler vum Killsystem féiert zu enger Iwwerhëtzung vum Motor, beaflosst den normale Betrib vum Gefier a kann souguer zum Motorschued féieren.
Sécherheetsrisiken: Schied um Tankrahmen kënnen d'Stabilitéit a Sécherheet vum Gefier beaflossen, besonnesch am Fall vun enger Kollisioun kann de beschiedegt Tankrahmen net genuch Schutz bidden.
D'Ursaach vum Feeler:
Kollisiounsschued: Wann d'Gefier eng Frontalkollisioun huet, kënne den Tankrahmen, de Balken, d'vertikal Plack a Sail an aner Komponenten liicht beschiedegt ginn.
Alterung oder Korrosioun: Längeren Asaz oder Korrosioun a rauen Ëmfeld kënnen och zu enger Reduktioun vun der Festigkeit vun dëse Komponenten féieren, wat zu engem Ausfall féiert.
Inspektiouns- a Reparaturvirschléi:
Reegelméisseg Inspektioun: Et ass recommandéiert, de Status vum Kader, dem Träger, der vertikaler Plack an der Sail vum Waassertank reegelméisseg ze kontrolléieren, a potenziell Problemer rechtzäiteg z'entdecken a ze behiewen.
Professionell Ënnerhalt: Wann dës Deeler Rëss oder Deformatioune weisen, solle professionell Ënnerhalt oder Ersatz rechtzäiteg duerchgefouert ginn, fir d'Sécherheet a Stabilitéit vum Gefier ze garantéieren.
Ersatzstandard: Beim Ersatz vun dësen Deeler sollten original Deeler benotzt ginn an d'Spezifikatioune vum Ënnerhaltsprozess sollten garantéiert ginn, fir d'Sécherheetsleistung vum Gefier erëm hierzestellen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
