Wat ass de viischte Fenderversammlung
Autoobilie Froneschen Anti Kiergéierungssécherheet ass e wichtegen Deel vun der autmoesshorste Struktur, Haaptstrukturéiert ze ginn wann d'Quantitéite vum Gefier vum Gefier ass, fir d'Gefier vum Gefier ze verzéien, fir d'Chance vum Gefier a Passageren. De Front Fenderversammlung ass normalerweis an der valer Sektioun, verbënnt déi lénks a riets laang laange Longitudinal Bams an ass aus héijer Stäerker Stol oder Aluminiumlifen.
Struktur a Funktioun
D'Front Anti-Kollisioun vun der Belilung vun den Anti-Kollisioun vun den Anti-Kollisioun ass haaptsächlech aus den folgenden Deeler komponéiert:
Am Joer war definitiv vum Haapt struktionnalen Deel vun der Anti-Kollek Stam, gëtt gebraucht Stamm aus engem Holumum Eck entspan.
Energie absordere Box: lokaliséiert op béide Enden vun der Anti-Kollisioun vun der Longitudinal Beam vum Autoskierper. D'Energie absorbéiere Box kann effektiv d'Impakt Energie an der niddereg-Geschwindegkeetsquisiséieren, déi de Schued beim Kierper Stringer reduzéieren.
Montéierungsplack: verbënnt den Anti-Kollisioun fir de Rescht vum Kierper fir ze garantéieren datt d'Anti-Kollisioun vun engem Impressioun trotzdem transferéieren an ëmsetzen.
Materialien an d'Veraarbechtung Methoden
D'Material a Versammlung vun der viischter Anti-Kollisiounssécherheet huet e wichtegen Afloss op seng Leeschtung. Gemeinsam Materialien enthalen héich Stäerkstahl an Aluminiumslagen. D'Haaptveraarbechtungsmethoden si kale Stamping, rullend, Hot Stamping an Aluminium Profiler. Mat der Entwécklung vun der Technologie, Aluminium Albuttmaterialien gi wäit benotzt fir hir liichtbichend Virdeeler.
Design an Uwendung Szenarien
AKTIONDAT VUN DODER Design ass d'Stäerkt vum Front Anti-Kollege Bedeelegt, wat vum Gefier passt kann, awer net schwéier fir de Passagement ze vermeiden. Den Design Concept ass "eeard Auslatzung, dee fir d'Weltwierkeg getraff gëtt, duerch den Design vun der Besserist stiechen.
Dech Haaptgang vun den Auto Frontdiscover Assembley ass fir den Impakt vum Kollisioun ze reduzéieren, fir d'Sécherheet vum Gefier a Passageren ze schützen. D'Fronthishekerechter Belaaf gëtt meeschtens aus grousser Kraaftmol, déi héich Kraaft an Impressanz hat. Wann eng Kollisioun geschitt, ënnerläit den Anti-Kollisioun vum Äerdbierger festgehale gëtt, da gëtt d'Impakt aus dem Gefier a Passagunge gebilt.
Zousätzlech huet d'Front Anti-Kollisiounsbroute fir d'Gefier vum Gefier an aner wichteg Komponenten verbessert, verbessert d'Gesamtécherheet.
Strukturell Charakteristiken
Déi viischt anti-Kollisioun biambilbly enthält normalerweis d'Frontschutz Stamm Kierper an d'Energie absorbentbox. De Kierper vum viestleche Schutzbelh ass Hollef Struktur, an der Säithuelung ass ausgestatt mat enger verstäerkter Struktur. Dësen Design kann besser d'Kollisiounswaffe besser widderstoen, verhënnert d'Deformatioun vun der Crewkabin, an dofir d'Sécherheet vun de Besetzer.
Material Auswiel
D'Front anti-Kollisiounsstrahl gëtt allgemeng aus Héich-Stäerkt Stol oder Aluminium Albyloy gemaach. Dës Materièche hunn nach héich Kraaft a verléngend Energie a fäeg effikoréieren awer ze setzen a sech op eng Kollisioun ausgelech an enger Kollisioun ausgeliwwert ginn.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & 750 Auto Parteien begréissen kafen.
