Wat ass d'Montage vum viischte Kotflügel
D'Anti-Kollisiounsbalke vum Auto ass en wichtegen Deel vun der Karosseriestruktur vun engem Auto. D'Haaptfunktioun ass et, d'Impaktenergie beim Crash opzehuelen an ze verdeelen, fir d'Sécherheet vum Gefier a vun de Passagéier ze schützen. D'Frontkolfbalke, déi normalerweis am viischten Deel läit, verbënnt déi lénks a riets viischt Längsbalke a besteet aus héichfestegem Stol oder enger Aluminiumlegierung.
Struktur a Funktioun
Déi viischt Anti-Kollisiounsbalke-Eenheet besteet haaptsächlech aus de folgenden Deeler:
Haaptbalke: Dëst ass den Haaptstrukturdeel vum Anti-Kollisiounsbalke, normalerweis aus Héichfestigkeitsstol oder enger Aluminiumlegierung, fir d'Impaktkraaft am Fall vun enger Kollisioun opzehuelen an ze verdeelen.
Energieabsorptiounskëscht: Si ass un béide Säite vum Antikollisionsträger placéiert a mat dem Längsträger vun der Karosserie duerch Schrauwen verbonnen. D'Energieabsorptiounskëscht kann d'Impaktenergie bei Kollisiounen mat gerénger Geschwindegkeet effektiv absorbéieren an doduerch de Schued un der Karosserieträger reduzéieren.
Montageplack: verbënnt den Anti-Kollisiounsbalken mam Rescht vum Kierper, fir sécherzestellen, datt den Anti-Kollisiounsbalken d'Impaktkraaft effektiv iwwerdroe a verdeele kann.
Materialien a Veraarbechtungsmethoden
D'Material an d'Veraarbechtungsmethod vun der viischter Anti-Kollisiounsbalkenanlag hunn en entscheedenden Afloss op hir Leeschtung. Zu de gängege Materialien gehéieren Héichfestigkeitsstol an Aluminiumlegierungen. Déi wichtegst Veraarbechtungsmethoden sinn Kaltprägung, Walzpressung, Heissprägung an Aluminiumprofiler. Mat der Entwécklung vun der Technologie gi Materialien aus Aluminiumlegierungen wéinst hire Virdeeler beim Liichtgewiicht wäit verbreet agesat.
Design- a Applikatiounsszenarien
Wat den Design ugeet, muss d'Stäerkt vum viischten Antikollisiounsbalke mat där vum Gefier iwwereneestëmmen, fir d'Impaktenergie effektiv ze absorbéieren, awer net ze staark sinn, fir Schied un der Passagéierkap ze vermeiden. Den Designkonzept ass "ee Punktkraaft, déi ganz Kierperkraaft", dat heescht, wann e bestëmmte Punkt getraff gëtt, soll duerch den Design vun der Karosseriestruktur de ganze Kierper zesummen d'Impaktkraaft droen, fir déi lokal Kraaftstäerkt ze minimiséieren.
D'Haaptroll vun der viischter Antikollisionsbalke vum Auto ass et, den Impakt vun der Kollisioun ze absorbéieren an ze reduzéieren, fir d'Sécherheet vum Gefier a vun de Passagéier ze schützen. Déi viischt Antikollisionsbalke ass normalerweis aus héichfestegem Stol gemaach, deen eng héich Festigkeit a Schlagfestigkeit huet. Wann eng Kollisioun geschitt, kann déi viischt Antikollisionsbalke en Deel vun der Kollisiounsenergie effektiv absorbéieren, d'Schlagkraaft verdeelen an d'Verletzunge vum Gefier a vun de Passagéier reduzéieren.
Zousätzlech schützt de viischte Anti-Kollisiounsbalke de Motor vum Gefier an aner wichteg Komponenten, wat d'allgemeng Sécherheet verbessert.
Strukturell Charakteristiken
Déi viischt Anti-Kollisiounsbalken-Anlag enthält normalerweis de viischte Schutzbalkenkierper an d'Energieabsorptiounskëscht. De Kierper vum viischte Schutzbalken ass huel, an d'Säitekavitéit ass mat enger Verstäerkungsstruktur ausgestatt. Dësen Design kann der Kollisiounskraaft besser widderstoen, d'Verformung vun der Crewkabinn verhënneren an d'Sécherheet vun de Passagéier garantéieren.
Materialauswiel
De viischte Schutzbalke ass meeschtens aus héichfestegem Stol oder enger Aluminiumlegierung gemaach. Dës Materialien hunn eng héich Festigkeit a Robustheet a si fäeg, Energie effektiv opzehuelen an d'Impaktkraaft bei enger Kollisioun ze verdeelen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
