• Kappbanner
  • Kappbanner

Chery Tiggo 5 Serie nei Autodeeler Auto FR-DOOR-RH-T21-6101020-DY Ersatzdeeler Fournisseur Grousshandel Katalog bëlleg Präis ab Fabréck

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: Chery

Produkter OEM Nr.: T21-6101020-DY

Org vun der Plaz: HIERGESTELLT A CHINA

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Stock, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: Tt Depot

Firmenmark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

Produkter Numm FR-DIER-RH
Produkter Applikatioun Chery
Produkter OEM Nr. T21-6101020-DY
Org vun der Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung Tt-Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatiounssystem Chassis-System
前门R-FR-DOOR-RH-T21-6101020-DY
前门R-FR-DOOR-RH-T21-6101020-DY

Produktkenntnisser

Aktioun virun der Dier

Déi wichtegst Roll vun der Haaptdier vum Auto ëmfaasst déi folgend Aspekter:
Praktesch fir Passagéier beim An- an Aussteigen : D'Haaptentrée ass de Wee fir Passagéier an d'Gefier anze- an auszesteigen, an d'Passagéier kënnen d'Dier einfach mat Hëllef vun Apparater wéi Diergrëffer oder elektronesche Schalter op- an zoumaachen.
Sécherheet: D'Haaptdier ass normalerweis mat enger Spär- an Entriegelfunktioun ausgestatt, fir d'Besëtz an d'perséinlech Sécherheet vun de Passagéier am Auto ze schützen. D'Passagéier kënnen den Schlëssel oder den elektronesche Spärknäppchen benotze fir den Auto opzespären, nodeems se agestiegen sinn, an den Schlëssel oder den elektronesche Spärknäppchen benotze fir den Auto ze spären, nodeems se aus- oder erausgestiegen sinn.
Fënstersteierung: D'Haaptdier huet normalerweis eng Fënstersteierungsfunktioun. D'Passagéier kënnen d'elektresch Fënsteren mat engem Steierungsapparat op der Dier oder engem Fënstersteierungsknäppchen op der Mëttelkonsole op- oder erofsetzen, wat d'Belëftung an d'Observatioun vun der Ëmwelt suergt.
Liichtsteierung: D'Haaptdier huet och d'Funktioun vun der Liichtsteierung. D'Passagéier kënnen d'Luucht am Auto iwwer d'Steierung op der Dier oder de Liichtsteierungsknäppchen op der Mëttelkonsol steieren. Zum Beispill gëtt dat klengt Liicht am Auto nuets benotzt, fir datt d'Passagéier d'Ëmgéigend am Auto gesinn.
Siicht vun baussen: D'Haaptentrée kann als wichtegt Observatiounsfënster fir de Chauffer benotzt ginn, wat e breet Siichtfeld bitt a säi Sécherheetsgefill a säi Fuererlebnis verbessert.
Zousätzlech hänkt den Design vun der Haaptdier och vun der Gesamtqualitéit vum Gefier an der Sécherheet vun de Passagéier of. Zum Beispill ass d'Glas vun der Haaptdier normalerweis aus duebel laminéiertem Glas gemaach. Dësen Design verbessert net nëmmen d'Schallisolatioun vum Gefier, mee verhënnert och datt Dreck sprëtzt wann d'Glas vun externen Kräften beaflosst gëtt, wat d'Sécherheet vun de Passagéier schützt.
Déi heefegst Ursaachen a Léisunge fir e Defekt un der Haaptdier vun engem Auto sinn déi folgend:
D'Haaptdier vum Auto ass mat engem mechanesche Noutschloss ausgestatt, fir d'Dier opzemaachen, wann de Fernbedienungsschlëssel eidel ass. Wann de Riegel vun dësem Schloss net agesat ass, kann et sinn, datt d'Dier net opgeet.
Verriegelung net befestegt: Dréckt de Verriegelung no bannen beim Ofhuele vum Schloss. Reservéiert e puer Schrauwen dobaussen. Dëst kéint dozou féieren, datt de Säiteverriegelung net richteg befestegt ass.
Schlësselverifizéierungsproblem: Fir ze verhënneren, datt de Schlosskär mam Schlëssel iwwereneestëmmt, muss de Mataarbechter zwéi Schlësselen verifizéieren. Dëse Schrëtt weist d'Strengheet vun der populärer Handwierkskonscht.
Defekt Schlosskär: Nodeems de Schlosskär eng laang Zäit benotzt gouf, sinn déi bannenzeg Deeler ofgenotzt oder verroscht, wat dozou féiere kann, datt de Schloss net richteg dréint an d'Dier net opgemaach ka ginn. D'Léisung ass d'Schlosspatroun ze ersetzen.
Diergrëff beschiedegt: Den internen Mechanismus, deen mam Grëff verbonnen ass, ass futti oder verrenkt a kann d'Kraaft vum Dieröffnen net effektiv iwwerdroen. Zu dësem Zäitpunkt musst Dir den Diergrëff ersetzen.
Dierscharnéier deforméiert oder beschiedegt: Deforméiert Scharnéier beaflossen den normale Op- a Schliessprozess vun der Dier. D'Scharnéier ze reparéieren oder ze ersetzen kann dëst Problem léisen.
Dierrahmenverformung: D'Dier gëtt vun externen Kräften beaflosst, déi de Kaderverformung verursaachen, wouduerch d'Dier festgesat gëtt. De Dierrahmen muss reparéiert oder nei geformt ginn.
Problem mam zentrale Kontrollsystem: Et kéint e Problem mam zentrale Kontrollsystem ginn, wouduerch d'Dier net op Op- oder Verriegelungsbefeeler reagéiert. Dësen Zoustand erfuerdert professionell Techniker fir d'Kontroll an d'Reparatur.
Kannerverriegelung op: Och wann de Chaufferssëtz am Allgemengen kee Kannerverriegelungsmechanismus huet, kann et awer bei verschiddene Modeller oder ënner besonnesche Ëmstänn virgeschloen ginn, datt de Kannerverriegelungsmechanismus aus Versehen opgemaach gëtt, soudatt d'Dier net vun bannen opgemaach ka ginn. Dir kënnt de Status vum Kannerverriegelungsmechanismus kontrolléieren.
Defekt Dierbegrenzer: De Begrenzer gëtt benotzt fir den Öffnungswénkel vun der Dier ze kontrolléieren. Wann e futti geet, kann et sinn, datt d'Dier net richteg opmécht. En neien Stop muss ersat ginn.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Produktinformatiounen

展 会 221

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter