Defekt Frontschützel vum Auto
Ursaachen a Léisunge fir e Defekt un engem Autos-Frontkotflügel:
Los Schrauwen oder Befestigungen : Los Schrauwen oder Befestigungen an der viischter Kotflügelverkleedung sinn eng vun den Haaptursaache fir de Falten vum viischte Kotflügel. Dir kënnt dat maachen andeems Dir d'Schrauwen an d'Verschluss eraushuelt, déi d'Kotflügelverkleedung festhalen, déi beschiedegt Deeler iwwerpréift an ersetzt, an dann erëm befestegt .
Materialalterung: D'Alterung vu Kotflügelmaterialien féiert och zu engem Versoen vun hirer Funktioun. Zum Beispill kënne Kotflügel aus gehärtetem, modifizéiertem PP-Material hir Elastizitéit duerch den Alterungsprozess verléieren, wat zu enger onstabiler Fixatioun féiert. An dësem Fall ass et e neie Kotflügel.
Definitioun a Funktioun vum viischte Kotflügel:
De viischte Kotflügel ass um baussenzegen Deel vun der Karosserie vum viischte Pneu a bildt eng hallefkreesfërmeg Ofdeckungsfläch. Seng Haaptfunktioun ass et ze verhënneren, datt d'Rad Sand zesummerullt a Schlamm op de Buedem vum Gepäckdréier sprëtzt, an d'Karosserie viru Schied ze schützen.
Empfehlungen fir d'Pfleeg an d'Ënnerhalt vum viischte Kotflügel:
Periodesch Inspektioun : Iwwerpréift periodesch d'Stellschrauwen an d'Verriegelunge vum viischte Kotflügel, fir sécherzestellen, datt se net lass oder beschiedegt sinn.
Kollisioun vermeiden: Passt op, fir hefteg Kollisiounen beim Fueren ze vermeiden, fir Schied un de Kotflügel ze reduzéieren.
Zäitlechen Ersatz : Wann d'Kotflügel al oder beschiedegt ausgesinn, solle se direkt ersat ginn, fir weider Schied un dem Gefier ze vermeiden.
Zu den Haaptfunktioune vum viischte Kotflügel gehéieren déi folgend Aspekter:
Verhënnert Sand- a Schlammsprëtzer : De viischte Kotflügel verhënnert effektiv, datt Sand a Schlamm, déi vun de Rieder opgerullt sinn, op den Ënnergrond vum Gefier sprëtzt, wouduerch de Verschleiung an d'Korrosioun vum Chassis reduzéiert ginn an déi wichtegst Komponenten vum Gefier geschützt ginn .
Reduktioun vum Loftwiderstand: Duerch de Prinzip vum Fluidmechanik-Design kann de viischte Kotflügel den rationalen Design vum Gefier optimiséieren, de Loftwiderstand reduzéieren an e méi stabilt Gefier garantéieren.
Schützt d'Gefierstruktur: D'Frontkotflügel sinn normalerweis am viischten Deel, no bei de Virderrieder uewen, installéiert, fir genuch Plaz fir d'Lenkfunktioun vun de Virderrieder ze bidden, wärend se eng gewëssen Dämpfungsroll spillen an d'Verkéierssécherheet erhéijen.
Charakteristike vum Material an dem Design vum viischte Kotflügel:
Materialwahl: De viischte Kotflügel ass normalerweis aus Plastikmaterialien mat enger gewësser Elastizitéit, wéi z. B. gehärteten PP- oder PU-Elastomer. Dës Materialien hunn net nëmmen eng gutt Wiederbeständegkeet a Formveraarbechtung, mä bidden och e gewësse Puffereffekt am Fall vun enger Kollisioun, wouduerch d'Verletzunge vu Foussgänger reduzéiert ginn.
Designmerkmale: Beim Design vum viischte Kotflügel muss de maximalen limitéierte Raum vun der Rotatioun an dem Runout vun de viischte Rader berécksiichtegt ginn, fir sécherzestellen, datt seng Funktionalitéit a Haltbarkeet während dem Design verifizéiert kënne ginn.
Ënnerhalts- a Ersatzvirschléi:
Ënnerhalt: De viischte Kotflügel kann beim Gebrauch räissen an aner Problemer optrieden, normalerweis wéinst externen Impakter oder Materialalterung. Zäitgerecht Ënnerhalt oder Ersatz ass néideg fir d'Sécherheet a Stabilitéit vum Gefier ze garantéieren.
Ersatz: Déi meescht Kotflügel vun Autoen si onofhängeg, besonnesch de viischte Kotflügel. Wéinst senger méi grousser Kollisiounswahrscheinlechkeet ass d'onofhängeg Montage einfach ze ersetzen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
