Wat ass d'Heckstangenunitéit vun engem Auto
Den hënneschten Anti-Kollisiounsbalkensystem ass eng Sécherheetsvorrichtung, déi um Réck vum Gefier installéiert ass, an haaptsächlech benotzt gëtt fir d'Impaktenergie am Fall vun enger Kollisioun ze absorbéieren an ze verdeelen, fir d'Sécherheet vun de Insassen ze schützen an de Schued um Gefier ze reduzéieren.
Struktur a Material
Déi hënnescht Anti-Kollisiounsbalke-Eenheet ass normalerweis aus Héichfestigkeitsstol oder enger Aluminiumlegierung hiergestallt, déi eng héich Festigkeit a Schlagfestigkeit huet. Den Gebrauchsmodell besteet aus engem Haaptbalke, enger Energieabsorptiounskëscht an enger Montageplack, déi den Auto verbënnt. Den Haaptbalke an d'Energieabsorptiounskëscht kënnen d'Schlagenergie bei Kollisiounen mat niddreger Geschwindegkeet effektiv absorbéieren, wouduerch de Schued un der Karosserieträger reduzéiert gëtt.
Aarbechtsprinzip
Wann e Gefier en Accident huet, dréit den hënneschten Antikollisiounsbalke als éischt d'Impaktkraaft an absorbéiert a verdeelt d'Kollisiounsenergie duerch seng eege strukturell Deformatioun. En iwwerdréit d'Impaktkraaft op aner Deeler vun der Karosserie, wéi zum Beispill de Längsbalke, wouduerch de Schued un der Haaptstruktur vun der Karosserie reduzéiert gëtt. Dësen Design verdeelt d'Energie bei Héichgeschwindegkeetsaccidenter, wouduerch den Impakt op d'Passagéier am Gefier reduzéiert gëtt an d'Sécherheet vun de Passagéier geschützt gëtt.
D'Roll vun de verschiddenen Accidentszenarien
Kollisioun bei niddreger Geschwindegkeet: Bei Kollisioune bei niddreger Geschwindegkeet, wéi zum Beispill bei engem Heckkollisioun op städtesche Stroossen, kann den hënneschte Schutzbalken d'Impaktkraaft direkt droen, fir ze verhënneren, datt wichteg Deeler vum Gefier wéi de Kühler, de Kondensator asw. beschiedegt ginn. Seng Verformung kann en Deel vun der Kollisiounsenergie absorbéieren, den Impakt op d'Karosseriestruktur reduzéieren an d'Ënnerhaltskäschte reduzéieren.
Héichgeschwindegkeetskollisioun: Bei enger Kollisioun mat héijer Geschwindegkeet kann den hënneschten Anti-Kollisiounsstrahl, obwuel en de Schued um Gefier net komplett verhënnere kann, awer en Deel vun der Energie iwwer d'Karosseriestruktur verdeelen, den Impakt op d'Passagéier am Auto verlangsamen an d'Sécherheet vun de Passagéier schützen.
Säitekollisioun: Obwuel et normalerweis keng speziell Anti-Kollisiounsbalke op der Säit vum Auto gëtt, kënnen d'Verstäerkungsrippen an der Dier an der B-Sail vun der Karosserie zesumme schaffen, fir dem Säitenimpakt standzehalen, exzessiv Verformung vun der Dier ze verhënneren an d'Passagéier ze schützen.
Déi wichtegst Roll vun der hënneschter Anti-Kollisiounsbalkenanlag vum Auto ëmfaasst déi folgend Aspekter:
Impaktenergie absorbéieren an verdeelen: Wann den hënneschten Antikollisiounsbalken um Réck vum Gefier getraff gëtt, kann en d'Impaktenergie absorbéieren an verdeelen, fir de Schued un der hënneschter Struktur vum Gefier ze reduzéieren. En absorbéiert d'Kollisiounsenergie duerch seng eegen Deformatioun a schützt doduerch d'strukturell Integritéit vun der Karosserie an d'Sécherheet vun de Passagéier.
Schutz vun der Karosseriestruktur a vun de Passagéier: Den hënneschten Anti-Kollisiounsbalke ass an de wichtegsten Deeler vum Heck vum Gefier installéiert, wéi zum Beispill dem Heck vum Gefier oder dem Chassis, wat d'Karosseriestruktur viru schwéiere Schied bei enger Kollisioun schütze kann an d'Verletzunge vun de Passagéier reduzéiere kann. Et kann d'Käschten an d'Schwieregkeet vun der Ënnerhalt reduzéieren, wann d'Gefier vun hannen ugefuer gëtt.
entspriechen den Ufuerderungen aus dem Reglement: Am Fall vun enger Kollisioun mat niddreger Geschwindegkeet muss den hënneschten Anti-Kollisiounsstrahler den spezifesche Ufuerderungen erfëllen, wéi zum Beispill eng Schlaggeschwindegkeet vu 4 km/h no vir an eng Schlaggeschwindegkeet vu 2,5 km/h, fir sécherzestellen, datt d'Beliichtung, d'Brennstoffkillung an aner Systemer normal funktionéieren.
Materialwahl : Heckkogelgehäuse si meeschtens aus héichfestegem Stol oder enger Aluminiumlegierung. D'Materialwahl erfuerdert d'Berécksiichtegung vu Käschten, Gewiicht a Prozessfaktoren. Och wann d'Käschte vun enger Aluminiumlegierung méi héich sinn, ass hire Gewiicht méi liicht, wat d'Gesamtgewiicht vum Gefier reduzéiert an de Spritverbrauch verbessert.
De Funktionsprinzip vum hënneschten Anti-Kollisiounsbalken: Wann d'Gefier kollidéiert, dréit den hënneschten Anti-Kollisiounsbalken als éischt d'Impaktkraaft, absorbéiert Energie duerch seng eegen Deformatioun an iwwerdréit dann d'Impaktkraaft op aner Deeler vum Kierper (wéi de Längsbalken), fir d'Energie weider ze verdeelen an z'absorbéieren, de Schued un der Karosseriestruktur an d'Verletzunge vun de Passagéier ze reduzéieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
