Wat ass e Ventil Cover?
De Ventildeckel ass eng Ofdeckplack déi benotzt gëtt fir de Nockenwellen iwwer der Ventilkammer ze schützen an eng ongeféier zoue Kavitéit mam Zylinderkopf ze bilden (et ginn och Uelegretourpassagen, Uelegversuergungspassagen an aner Uelegpassagen verbonne mat anere Huelraim)
Wat ass d'Ursaach vum Loftleckage am Ventildeckel?
D'Loftleckage vum Ventildeckel wäert d'Gefier net fueren. Wann d'Mëschung ze räich oder ze dënn ass, gëtt d'Ueleg an der Verbrennungskammer net komplett verbrannt, wat zu engem verstäerkten Dreifstoffverbrauch resultéiert. Et wäert och den Auto lues a lues beschleunegen. De Motor ass schwéier ze starten, d'Kraaft reduzéiert, d'Verbrennung ass onkomplett, de Kuelestoff ass eescht, an och eenzel Zylinder funktionnéieren net. Am Allgemengen, wann et Ueleg Leckage ass, ass et recommandéiert de Ventil Cover ze ersetzen
Ass et egal ob d'Ventil Cover Dichtung Ueleg leeft?
D'Ventil Cover Dichtung leeft Ueleg, wat nach ëmmer d'Gefier beaflosst. Et soll an der Zäit ersat ginn. D'Ventildeckeldichtung gëtt haaptsächlech fir Dichtung benotzt fir Uelegleckage ze vermeiden. Wann et net an der Zäit ersat gëtt, wäert d'Dichtung schrumpfen, härten, d'Elastizitéit verléieren a souguer eescht briechen. Wann et einfach d'Ueleg Leckage ass, déi duerch d'Alterung vum Ventilzylinderkop verursaacht gëtt, kann de Problem geléist ginn andeems de Ventilzylinderkop mat engem neien ersetzt. Wann Dir et selwer kaaft, ass de Präis ongeféier 100 Yuan. Wann Dir an de 4S Buttek gitt fir et z'ersetzen, da wäert et op d'mannst 200 Yuan sinn. Ventil Cover Dichtung ass allgemeng aus Gummi gemaach, an eng vun den Haaptcharakteristike vum Gummi ass Alterung. Dofir, wann d'Liewensdauer vum Gefier ze laang ass, wäert d'Gummimaterial altern an härten, wat zu Uelegleckage resultéiert. Beim Ersatz oppassen op déi folgend Punkten. Beim Ersatz gëtt d'Kontaktfläch komplett botzt. Fëllt Leim op wann Dir kënnt, well et méi laang dauert fir de Klebstoff opzemaachen. Et ass OK net Klebstoff opzemaachen. Et hänkt vun de Wënsch vum Besëtzer of. 2. De Motor muss komplett ofgekillt sinn, ier en ersat ka ginn. 3. Wann Dir de Ventildeckel installéiert, dréckt et e puer Mol diagonal. Nodeems Dir eng Schraube fixéiert hutt, gitt zréck op d'diagonal Schraube. Dëst wäert ongläiche Stress op der Ventil Cover gasket verhënneren.
Wéi gesäit de Ventildeckel schlecht aus?
Et gi meeschtens verschidde Grënn fir de Schued vun der Ventildeckeldichtung. Déi éischt ass datt de Bolzen locker ass, déi zweet ass de Motor blowby, déi drëtt ass d'Krack vum Ventildeckel, an déi véiert ass datt d'Ventil Cover Dichtung beschiedegt ass oder net mat Dichtstoff beschichtet ass.
Wärend dem Kompressiounsschlag vum Motor fléisst eng kleng Quantitéit Gas aus der Zylindermauer an dem Kolbenring an de Kurbelhaus, an de Kurbeldrock wäert mat der Zäit eropgoen. Zu dëser Zäit gëtt de Crankcase Belëftungsventil benotzt fir dësen Deel vum Gas an d'Intaksmanifold ze féieren an et an d'Verbrennungskammer ze saugen fir erëm ze benotzen. Wann de Crankcase Belëftungsventil blockéiert ass, oder d'Spillraum tëscht dem Kolbenring an der Zylindermauer ze grouss ass, wat zu exzessive Loftkanaléierung an héije Kurbeldrock resultéiert, da leeft de Gas op de Plazen mat schwaachem Dichtung eraus, sou wéi Ventildeckeldichtung. , virun an hënneschter crankshaft Ueleg Seals, doraus zu Ueleg Leckage vum Motor.
Soulaang wéi Dir d'Dichtstoff applizéiert, d'Bolzen festhalen, an de Ventildeckel ass net gekrackt oder deforméiert, et weist datt de Ventildeckel gutt ass. Wann Dir net bequem sidd, kënnt Dir e Lineal an eng Dickemeter (Feeler Jauge) benotzen fir d'Flaachheet vum Ventildeckel ze moossen fir ze kucken ob et net deforméiert.
