• Kappbanner
  • Kappbanner

BYD 29-King Auto Parts HA2EL-12877122-00-3540030-Bremsflëssegkeetsbehälter-Uschlossschlauch-Montage_M00000 Zhuo Meng China Accessoire Ersatzdeeler Chinaautodeeler mg Katalog Hiersteller

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: BYD 29-King Autodeeler

Produkter OEM Nr.: 12877122-00-3540030

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Stock, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: Tt Depot

Firmenmark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

Produkter Numm HA2EL-Bremsflëssegkeetsbehälter-Uschlossschlauch-Baugrupp_M00000
Produkter Applikatioun
BYD 29-King AUTO PARTS
Produkter OEM Nr. 12877122-00-3540030
Org vun der Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung Tt-Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatiounssystem Chassis-System
HA2EL-12877122-00-3540030_-Bremsflëssegkeetsbehälter-Verbindungsschlauch-Baudeel_M00000
HA2EL-12877122-00-3540030_ Bremsflëssegkeetsbehälter Verbindungsschlauch_M00000

Produktkenntnisser

 

D'Funktioun vun der Verbindungsschlauchunitéit fir den Autobremsflëssegkeetsbehälter

De flexible Schlauch, deen un de Bremsflëssegkeetsbehälter (dh de Bremszylinderbehälter) ugeschloss ass, ass e wichtege Bestanddeel vum flexible hydraulesche Getriebekanal am Bremssystem. Seng Haaptfunktioun ass et, d'Bremsflëssegkeet reibungslos vum Behälter an den Haaptzylinder a schliisslech an all Bremssattel vun de Rad ze transportéieren, fir eng zouverlässeg Bremsung ze garantéieren.
Déi spezifesch Funktiounen kënnen wéi follegt zesummegefaasst ginn:
Verbindung an Transmissioun: Als flexibel Verbindungsrouer tëscht dem Bremsflëssegkeetsbehälter (Späichertank) an dem Haaptzylinder garantéiert et, datt d'Bremsflëssegkeet reibungslos am System fléisst, ouni Leckage oder Loftwidderstand.
Adaptatioun un Verrécklung a Vibratiounen: Wéinst der relativer Bewegung a Vibratioun vun de Komponenten am Motorraum kann den flexible Design vum Schlauch Vibratiounen absorbéieren, wouduerch Broch oder Léise vu feste Verbindungen verhënnert gëtt.
D'Systemdichtung erhalen: De Schlauchbau huet normalerweis eng Méischichtenstruktur (bannenzeg Gummi-Schicht, Verstäerkungsschicht a baussenzeg Schutzschicht), déi der chemescher Korrosioun vun der Bremsflëssegkeet standhält an d'strukturell Integritéit ënner héijem Drock (bis zu 30 MPa beim Noutbremsen) behält.
‌Bremsreaktioun garantéieren‌: Wann dëse Schlauch al gëtt, ausgebullt oder leckt, féiert dat zu Bremsflëssegkeetsverloscht oder Loftanlaf, wat zu "Bremsweichheet", "méi laange Pedalweeër" a souguer Bremsausfall féiert.
Bemierkung: A verschiddene Materialien bezitt sech "Bremsschlauch" haaptsächlech op déi flexibel Päif, déi den Haaptbremszylinder an d'Bremssattel vum Rad verbënnt, während "Bremsflëssegkeetsschlauch fir d'Bremsflëssegkeetsbehälter" éischter als Nofëllréier oder Ansaugréier vum Bremsflëssegkeetsbehälter zum Haaptbremszylinder bezeechent soll ginn. En huet en méi niddregen Drock (normalerweis ënner Atmosphärendrock oder liichtem Drock), ass awer entscheedend fir ze verhënneren, datt Loft an de System kënnt an eng adäquat Flëssegkeetsversuergung vum Haaptbremszylinder ze garantéieren. Wann dëse Rouer beschiedegt oder al ass, kann et och zu engem ze niddrege Bremsflëssegkeetsgehalt féieren, wat indirekt zu enger reduzéierter Bremsleistung féiert.
Wann Dir en iwwerpréife oder ersetzen musst, ass et recommandéiert, an der Ënnerhaltungsanleitung vum Gefier nozekucken oder professionell Diagnoseinstrumenter ze benotzen, fir ze bestätegen, ob Loft oder Leckage am Bremssystem ass. Wärend der reegelméisseger Ënnerhaltsaarbecht kënnt Dir och kontrolléieren, ob de Schlauch verhärtet, gerëss oder locker Verbindungen huet.
De flexible Schlauch, deen un de Bremsflëssegkeetsbehälter ugeschloss ass, ass e Schlësselbestanddeel vum Bremssystem a verantwortlech fir den Transport vun der Bremsflëssegkeet vum Haaptzylinder (deen normalerweis ënner dem Bremsflëssegkeetsbehälter läit) op all Bremsverstärker vum Rad. Wann dëse Schlauch ausfällt, beaflosst dat direkt d'Bremsleeschtung a kann souguer zu engem Bremsausfall féieren, dofir muss him eng héich Prioritéit zougesprach ginn.
Allgemeng Feelertypen
Alterung a Rëssbildung vu Gummi: De Bremsschlauch besteet meeschtens aus Gummi, a laangfristeg Benotzung oder Belaaschtung duerch Ozon an héijen Temperaturen verursaachen Alterung, wat zu Rëss, Ausbuchtungen a Leckage féiert.
‌Léis oder korrodéiert Verbindungen‌: Metallverbindunge kënne wéinst Vibratiounen oder Fiichtegkeet lass ginn, wat zu engem Leckage vu Bremsflëssegkeet féiere kann.
Kratzer oder Platzen op Päifen: Bei schlechten Stroossebedingungen kënne se duerch Friemkierper gekraazt ginn; wann de Material net uerdentlech ass oder ze vill benotzt gëtt, kann en ënner héijem Drock platzen.
Kontaminatioun vun der Dichtungsfläch oder falsch Installatioun: Wann de Stecker net grëndlech gebotzt gëtt, ier en ersat gëtt, oder wann falsch Dichtungsmoossname benotzt ginn, kann et zu Uelegleckage kommen.
Virschléi fir d'Handhabung
Direkt ophalen ze fueren a kontrolléieren
Soubal Dir en anormalen Réckgang vum Bremsflëssegkeetsniveau, e mëllt Bremspedal, eng méi laang Bremswäit oder siichtbar Rëss, Ausbuchtungen oder Uelegleckage am Schlauch bemierkt, sollt Dir direkt ophalen ze fueren, fir weider ze vermeiden.
Net temporär reparéieren
D'Bremssystem gehéiert zur Liewenssécherheet, an et ass net recommandéiert, Klebeband oder -kleber fir temporär Reparaturen ze benotzen. Och e klenge Leck soll direkt als ganz Schlauch ersat ginn.
Schlësselpunkte fir den Ersatz
Benotzt déi original Bremsschlauch oder eng Bremsschlauch, déi den originelle Fabrécksspezifikatioune entsprécht;
Et ass recommandéiert, de Connector gläichzäiteg z'ersetzen, well den Alterungsprozess seng Dichtungsleistung beaflosst hunn kann;
No der Installatioun muss d'Loft entlooss ginn an de Bremssystem getest ginn (z.B. e Bremstest op enger sécherer Plaz), fir e normale Pedalréckgang an eng effektiv Bremsung ze bestätegen.
Reegelméisseg Ënnerhaltsvirschléi
Tauscht de Bremsschlauch all 60.000 Kilometer oder all 3 Joer aus, och wann et keng offensichtlech Feeler gëtt.
Loosst w.e.g. den Techniker während der deeglecher Ënnerhaltsaarbecht kontrolléieren, ob et Zeeche vun Verhärtung, Rëss, Ausbuchtungen oder aner Problemer mam Schlauch gëtt.
Noutfallbehandlung (nëmmen temporär)
Wann Dir während der Rees e klengen Uelegleck begéint, deen net direkt reparéiert ka ginn, kënnt Dir:
Dréchent d'Géigend wou d'Ueleg leeft, zitt d'Verbindung temporär fest (nëmme wann se locker ass);
Fuert sou séier wéi méiglech op d'Reparaturstell; reest net iwwer laang Strecken;
Verlaasst Iech net op temporär Reparaturen (wéi z.B. Dichtstoff, Klebeband); de Bremssystem däerf net a Gefor bruecht ginn.
Wichteg Erënnerung: Eng Stéierung vum Bremssystem kann zu engem Bremsausfall féieren. All Verdacht op e Problem soll vun engem professionelle Reparaturpersonal behandelt ginn; probéiert net, d'Komponente vum Héichdrock-Uelegkreeslaf selwer ze demontéieren oder zesummenzebauen.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Informatiounen iwwer d'Firma / d'Ausstellung

详情页2024

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter