Wéi de Wiper Motor ze installéieren
Den éischte Schrëtt ass Tools ze preparéieren. Een original Valeo Motor, Schlëssel oder Socket, Zangen (Klemm), grouss Fett (Schmieren). Den zweete Schrëtt ass den Auto op enger oppener Plaz ze parken (am léifsten den Auto ze killen fir ze vermeiden datt Dir zoufälleg déi waarm Hand am Motorraum beréiert), d'Kapitel opmaachen an den negativen Pol vun der Energieversuergung trennen. Ier ech aner Leit hir Posts gelies hunn, hunn ech just virgestallt wéi een den negativen Pol trennt, awer ech hunn net gesot wéi een se trennt. Ech hunn et wierklech fir eng laang Zäit erausfonnt. Éischt vun all, just ufänken. D'Batterie huet eng Spannung vu manner wéi 14V a stierft net. Tatsächlech, wann de Schlëssel erausgezunn ass, gëtt et net ugedriwwen. Zousätzlech sollt d'negativ Elektrode op der Säit gesat ginn nodeems se opgehuewe gouf. Et ass am beschten et mat engem isoléierende Objet ze trennen, soss kann et erëm a Kontakt kommen wéinst Elastizitéit oder Zähegkeet. Well ech am Ufank net wosst wéi ech den negativen Pol briechen, hunn ech all d'Schrauwen ofgeschrauft. Tatsächlech ass et total onnéideg. Ech veruechten mech hei.
Schrëtt 3: Huelt d'Kapp vum Wischerarmkopf erof (wielt et mat der Hand oder wéckelt et mat engem Eisenplack of), a schrauwen d'Schraube géint d'Auer of. Ewechzehuelen der Wiper Aarm.
Schrëtt 4: ewechzehuelen der Gummistécker Sträif an der entspriechend Positioun virun de Chauffer d'Sëtz. Kuckt d'Figur fir déi spezifesch Positioun. D'Verbindung tëscht dem Gummistreifen an dem Auto ass mat sechs Schnalle festgehalen. Fir déi drëtt, véiert, fënneft a sechst, klemmt den ënneschte Kapp mat Zangen an zitt se eraus. Déi zwee um Rand si schwéier ze kréien. Wann d'Zang net erof geet, musst Dir Erfindung benotzen, lénks a riets rëselen an se lues erauszéien.
Schrëtt 5: ewechzehuelen der Mesh Cover Plack iwwer de Wiper Motor. Dëst ass einfach. D'Schwieregkeet ass datt et eng Plastiksexpansiounsschraube op der Säit ass. Ech muss et erauszéien wann ech et schrauwen. Ech wousst am Ufank net. Ech hunn et mat engem Schrauendräger geschrauft an net erausgezunn. Méi spéit hunn ech et zoufälleg riicht gemaach.
Schrëtt 6: d'Motorversammlung gëtt virun Iech ugewisen, an déi relevant Schrauwen kënnen ewechgeholl ginn.
Schrëtt 7: Ewechzehuelen de Motor aus der Kupplung Staang an ersetzen et mat engem neien. Iwwregens, Fett d'Kupplung Staang. No dräi Joer sinn e puer Deeler ganz fein gemoolt.
Schrëtt 8: virleefeg Installatioun, Muecht op Test, kee Problem. géi weider! Schrëtt 9: installéiert all aner Deeler. Fäerdeg Är Hausaufgaben a poséiert fir d'Victoire!
