Wéi een de Wischermotor installéiert
Den éischte Schrëtt ass d'Virbereedung vun den Tools. Een originalen Valeo Motor, Schlëssel oder Düsen, Zang (Klammer), grouss Fett (Schmierung). Den zweete Schrëtt ass den Auto op enger oppener Plaz ze parken (am léifsten den Auto ofkille loossen, fir ze vermeiden, datt een déi waarm Hand am Motorraum zoufälleg beréiert), d'Motorhaube opzemaachen an den negativen Pol vun der Stroumversuergung ofzeschléissen. Ier ech d'Posts vun anere Leit gelies hunn, hunn ech nëmmen erkläert, wéi een den negativen Pol ofschléisst, awer ech hunn net gesot, wéi een en ofschléisst. Ech hunn et wierklech schonn laang erausfonnt. Als éischt, einfach ufänken. D'Batterie huet eng Spannung vu manner wéi 14V a stierft net of. Tatsächlech, wann de Schlëssel erausgezunn gëtt, gëtt se net ugeschalt. Zousätzlech soll déi negativ Elektrod op d'Säit geluecht ginn, nodeems se opgehuewe gouf. Et ass am beschten, se mat engem isoléierenden Objet ze trennen, soss kéint se wéinst Elastizitéit oder Zähegkeet erëm a Kontakt kommen. Well ech am Ufank net wousst, wéi ech den negativen Pol ofbriechen, hunn ech all d'Schrauwen ofgeschrauft. Tatsächlech ass et total onnéideg. Ech veruechten mech selwer hei.
Schrëtt 3: Huelt d'Kapp vum Wischerarm ewech (huelt se mat der Hand op oder dréckt se mat enger Eisenblech of) an dréit d'Schrauf géint den Auerzäresënn eraus. Huelt de Wischerarm ewech.
Schrëtt 4: Huelt de Gummi-Streifen op der entspriechender Positioun virum Chaufferssëtz ewech. Kuckt d'Figur fir déi spezifesch Positioun. D'Verbindung tëscht dem Gummi-Streifen an dem Auto ass mat sechs Schnallen fixéiert. Fir déi drëtt, véiert, fënneft a sechst, klemmt den ënneschte Kapp mat enger Zang fest a zitt en eraus. Déi zwee um Rand si schwéier ze kréien. Wann d'Zang net erofgeet, musst Dir Schlauheet benotzen, lénks a riets schüttelen a lues erauszéien.
Schrëtt 5: Huelt d'Gitterofdeckungsplack iwwer dem Wischermotor ewech. Dat ass einfach. D'Schwieregkeet ass, datt et eng Plastik-Expansiounsschrauf op der Säit ass. Ech muss se beim Festschrauwen erauszéien. Ech wousst et am Ufank net. Ech hunn se mat engem Schrauber festgeschraaft an net erausgezunn. Méi spéit hunn ech se aus Versehen riicht gemaach.
Schrëtt 6: D'Motorunitéit gëtt virun Iech ugewisen, an déi entspriechend Schrauwen kënnen erausgeholl ginn.
Schrëtt 7: Huelt de Motor vun der Kupplungsstang eraus a ersetzt en duerch en neien. Iwwregens, schmiert d'Kupplungsstang of. No dräi Joer sinn e puer Deeler ganz fein geschliffen.
Schrëtt 8: Virinstallatioun, Stroumtest, kee Problem. Goon! Schrëtt 9: All aner Deeler installéieren. Är Hausaufgaben fäerdeg maachen a fir de Victoire poséieren!